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毕业设计（论文）

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毕业设计（论文）报告

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数据结构课程设计航空客运订票系统

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数据结构课程设计航空客运订票系统

摘要：本文以数据结构课程设计为背景，设计并实现了一个航空客运订票系统。该系统采用面向对象的方法，利用C++编程语言，结合数据结构中的线性表、树、图等知识，实现了机票预订、查询、修改和删除等功能。通过对航空客运订票系统的需求分析，设计出合理的系统架构和功能模块，并详细阐述了系统的主要功能实现过程。此外，本文还对系统的性能进行了评估，并提出了改进措施。该系统具有较好的实用性和可扩展性，为航空客运行业提供了一种高效、便捷的订票解决方案。

随着社会经济的快速发展，航空客运业已成为人们出行的重要方式。为了提高航空客运的服务质量，降低运营成本，航空客运企业对订票系统的要求越来越高。传统的订票系统存在着信息更新不及时、操作复杂、易出错等问题。因此，设计一个高效、便捷、实用的航空客运订票系统具有重要的现实意义。本文以数据结构课程设计为契机，通过对航空客运订票系统的需求分析、系统设计、实现与测试，为航空客运行业提供了一种可行的解决方案。

第一章绪论

1.1研究背景与意义

(1)随着全球经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，航空客运业在我国经济社会发展中扮演着越来越重要的角色。近年来，我国航空客运市场规模不断扩大，旅客吞吐量持续增长。根据民航局发布的《中国民航发展报告》显示，2019年我国民航旅客运输量达到6.6亿人次，同比增长8.7%。在这样的大背景下，航空客运企业对订票系统的需求日益增长。传统的订票方式主要依赖于人工操作，效率低下，容易出错，已无法满足现代航空客运业的发展需求。

(2)为了解决传统订票系统的不足，近年来，我国许多航空客运企业开始尝试引入信息化技术，开发新型航空客运订票系统。这些系统通常采用先进的计算机技术和网络通信技术，实现了机票预订、查询、修改和删除等功能，大大提高了订票效率。例如，某航空公司引入的在线订票系统，实现了旅客在线预订机票、实时查询航班信息、自助改签等功能，有效提升了旅客的出行体验。此外，随着移动互联网的普及，移动端订票应用也日益受到旅客的青睐，进一步推动了航空客运订票系统的创新与发展。

(3)在当前航空客运市场中，航空客运订票系统的应用已呈现出以下特点：一是系统功能日益丰富，不仅包括机票预订、查询、修改和删除等基本功能，还增加了航班信息推送、积分兑换、优惠券发放等功能；二是系统性能不断提高，如响应速度、并发处理能力等；三是系统安全性日益增强，通过数据加密、权限管理、安全审计等技术手段，保障了旅客信息的安全。因此，研究航空客运订票系统的设计与实现，对于推动航空客运业的信息化进程、提高服务质量、降低运营成本具有重要意义。

1.2国内外研究现状

(1)国外航空客运订票系统的研究起步较早，技术相对成熟。以美国为例，美国的航空客运订票系统经历了从传统的电话订票到互联网订票再到移动订票的演变过程。目前，美国的航空客运订票系统已经实现了高度自动化和智能化，如美国航空公司（AmericanAirlines）的订票系统，不仅支持在线预订和支付，还提供了个性化的旅客服务和数据分析功能。

(2)在我国，航空客运订票系统的研究与开发也取得了显著成果。国内众多高校和研究机构在航空客运订票系统领域进行了深入研究，并开发出了一系列具有自主知识产权的订票系统。例如，某知名高校的研究团队成功研发了基于云计算的航空客运订票系统，该系统具备高可用性、高扩展性和易维护性等特点，为航空客运企业提供了一种高效、可靠的解决方案。

(3)近年来，随着大数据、人工智能等新技术的快速发展，航空客运订票系统的创新研究也呈现出新的趋势。国内外的专家学者开始将大数据分析、机器学习等技术应用于航空客运订票系统，以实现航班预测、价格优化、个性化推荐等功能。这些研究不仅有助于提高航空客运订票系统的智能化水平，也为航空客运业的发展提供了新的思路和方向。

1.3研究内容与方法

(1)研究内容方面，本文旨在设计并实现一个功能完善、性能稳定的航空客运订票系统。具体研究内容包括：首先，对航空客运订票系统的需求进行详细分析，明确系统的功能模块和性能指标；其次，设计系统的架构和数据库，确保系统的可扩展性和可维护性；接着，利用C++编程语言，结合数据结构中的线性表、树、图等知识，实现机票预订、查询、修改和删除等核心功能；最后，对系统进行测试和评估，验证其性能和可靠性。

(2)在系统设计过程中，本文将采用面向对象的设计方法，以模块化的方式构建系统。系统将分为前端界面模块、业务逻辑模块和数据库模块三个主要部分。前端界面模块负责