梁板预制首件施工方案(新) (1)陶志华发3.6.doc

杭绍台高速公路台州段2标段预制梁板首件施工方案

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目录

TOC\o1-2\h\z\u一、项目概况 2

二、编制依据 2

三、首件目的 2

四、资源配置 3

五、施工准备 5

六、施工工艺 6

七、质量控制与保证措施 12

八、安全生产保证措施 17

九、文明施工保障措施 19

十、环境保护措施 20

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预制梁板首件工程施工方案

工程概况

1、项目简介

杭绍台高速公路工程台州段第HST-TJ02标段全长约18.899km，全线设置桥梁5862.54米/32座（含互通主线桥），特大桥2693.88米/2座（大岙溪2号桥、双港互通主线2号桥）、大桥2975.72米/6座（大岙溪1号桥、岙口1号桥、岙口2号桥、大圆大桥、双港互通主线1号桥、大岭大桥）、中桥281米/7座（后塘1号桥、后塘2号桥、下杨岙1号桥、下杨岙2号桥、下杨岙3号桥、三居王桥、朱家山桥）；设置隧道6083米/4座，特长隧道4310米/座、长隧道1038米/1座（前山隧道）、中短隧道451米/1座（三星隧道）、中短隧道284米/座；互通1处，包括双港互通连接线约6.9km；枢纽互通1处，括苍枢纽连接线约1.5公里。一工区主要工程量见下表：

塘田王预制场梁板数量统计表

部位

桥名

中心桩号

桥型布置

梁板数量

主线10座

大岙溪1#桥

左：K146+296.6右：K146+317

左:(2*39)+3*50+4*50+4*40+3*40右:(2*40)+3*50+3*50+(35+40+35)+(3*40)*2

214

大岙溪2#桥

左：K147+502右：K147+502

左、右幅：3*40+4*40+3*40+4*50+4*50+(4*40)*3+(3*40)*3

507

岙口1#桥

左1：K148+578左2：K148+973右：K148+808

左：3*30+3*30+3*30+路基+3*40+4*40+3*40右：3*30+（4*30）*3+（简2*30）+2*40+2*40

276

岙口2#桥

K149+580

左、右幅：4*30+40*30+4*30

144

大园大桥

K150+415

左、右幅：（4*30）*7

336

后塘1#桥

K153+761

左、右幅：3*16

48

后塘2#桥

K154+096

左、右幅：3*16

48

下杨岙1#桥

K154+415

左、右幅：4*16

64

下杨岙2#桥

K154+650

左、右幅：3*16

48

下杨岙3#桥

K154+950

左、右幅：3*16

48

双港互通4座

主线1#桥

K150+985

左：（3*30简支）+（4*30）+（3*30现浇）右：（3*30）+（4*30）+（3*30简支）

108

主线2#桥

左：K151+877.5右：K151+879.5

左：3*30+(现浇21+35+30)+3*30+（30简）+7*（3*30）右：3*30+(2*30+22)+2*(4*30)+(现浇3*30)+2*(3*30)+(3*30简)+3*(3*30)

397

B匝道

BK0+189.83

3*30

12

E匝道

EK0+206.7

(现浇3*16+3*16)+4*30

16

连接线4座

下峙桥

LK0+915.7

4*16

32

东湖桥

LK1+765.9

2*16

16

后谢桥

LK3+206.2

2*16

16

林坝桥

LK3+861.2

1*16

8

合计

2338

注：

16米：328片，30米：1142片，40米：679片，50米：189片。

2、首件工程概况

本次预制T梁首件工程位于双港互通主线2#桥右幅28-2，长度为29.941米；中心高度为2米；底板宽度0.5米，顶板宽度1.7米，首尾夹角交角90.491°。

二、编制依据

1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）

2、《浙江省普通国省道公路建设工程标准化工地建设管理和考核办法（试行）》（浙交〔2011〕112号文）；

3、《杭绍台高速公路工程台州段两阶段施工图设计》（2016年8月、（浙江省交通规划设计研究院）

4、《总体施工组织设计》

5、现场地质情况、气候特征和水文条件。字体问题不一致

字体问题不一致

三、首件目的

1、确定施工方法是否合理、施工工艺的可行性；

2、确定施工周期对下步工程施工