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创新大街施工组织设计

中铁十二局集团有限公司

肇庆高新区北部（创新大街以北）划定区域产业园工程创新大街升级改造工程实施性施工组织设计

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中铁十二局集团有限公司肇庆产业园项目部

二〇二〇年十一月

中铁十二局集团有限公司

目录

TOC\o1-3\h\u9842一、工程概况 1

306281.1基本概况 1

120491.2地质情况 3

164011.3水文情况 5

318071.4周边环境 5

88351.5工程特点 5

4930二、编制依据 6

313782.1编制原则 6

111122.2编制依据 7

27204三、施工部署及组织 9

267563.1施工指导思想 9

287953.2项目管理组织机构 9

304353.3部室及主要管理人员职责 10

218803.4临建设施布置 14

224453.5机械设备投入计划 27

217593.3.3机械设备保证措施 27

57953.4劳动力投入计划 28

17198四、工程进度计划 29

27698五、主要工程施工工艺及方法 32

272075.1施工测量 32

326345.2土方工程 35

42745.3.1水泥搅拌桩施工 36

50665.3.2高压旋喷桩施工 38

246185.3.3褥垫层层施工 42

54165.4路基填筑 43

245345.5路面基层 46

83595.6沥青面层施工 47

165145.7路面附属工程施工 53

79495.8给排水施工 54

202445.9桥梁工程 64

215665.10钢板桩施工 77

301275.11SMW工法桩施工 81

119735.13钻孔灌注桩施工 94

264825.14PHC管桩施工 102

252385.15砼支撑 107

250545.16钢支撑 110

122845.18基坑降水 116

158395.19基坑监测 119

97975.20.1钢筋工程 121

244255.20.2混凝土工程 143

32076六、质量保证措施 167

8472七、安全文明施工保证措施 171

119677.7环境保护措施 185

19740八、特殊季节施工措施 191

175968.1雨季施工 191

111698.2高温季节施工措施 192

31697附表一：机械设备投入计划表 193

23187附图一：施工进度计划横道图 194

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一、工程概况

1.1基本概况

1.1.1项目地理位置

肇庆国家高新区位于广东省中部，珠三角洲西北端，北江与绥江交汇处，处于肇庆市的东缘，东隔北江与佛山市三水区相望，西边与四会市为邻，北接三水区大塘镇，南濒北江、绥江交汇点的马房渡口。东距广州市50公里，西离肇庆市城区45公里，距广州白云国际机场仅60公里，由陆路到深圳、香港3小时车程。

本工程位于肇庆高新技术产业开发区产学研配套服务区（北部片区），起点与龙湖横四路相接，终点止于龙湖横三路。

1.1.2项目背景

随着“大珠三角”和“泛珠三角”区域合作的提出，肇庆向着“沟通粤港澳辐射大西南”的珠江三角洲“门户”转变。肇庆应对地提出“东进”战略和“东引西连”战略，使肇庆高新技术开发区(大旺片区)（以下简称“肇庆高新区大旺片区”）在区域中的地位和承担的功能得到强化，步入一个大发展的战略机遇期。在肇庆高新技术开发区被省政府确认为广东省吸收外资重点工业园区和广东省山区吸收外资示范区以来，高新区取得了令人瞩目的成绩。在新时期，肇庆高新区制定了“加快发展，科学发展，肇庆率先发展，全力推进现代工业城建设”的战略部署，也提出了力争升级成为国家级高新技术

产业开发区的目标，国家清理整顿开发区之后也对保留的开发区提出了更高的要求。

肇庆为深入贯彻落实肇庆市委市政府要求高新区“建设现代科技工业城、引领全市新型工业化”的发展战略，加速实现二次创业和产业转型升级发展的步伐，提升高新区开发建设的质量和效益，肇庆高新区管委会决定充分发挥自身区位、产业资源等优势，在区内北部区域规划建设产业园，重点产业导入方向包括先进装备制造业、新能源产业、环保产业等。肇庆高新区北部（创新大街以北）划定区域产业园综合开发项目的实施一方面是肇庆高新区优化产业结构，促进产业转型