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准备工作
在安装皮带之前，确保车辆处于熄火状态，并且发动机已经冷却，以避免烫伤。同时，准备好所需的工具，如扳手、螺丝刀等。了解皮带的走向和安装位置，不同车型的皮带布局可能会有所差异，因此需要参考车辆的维修手册或者在线的技术资料。
安装步骤
对好曲轴与凸轮轴点火标记：这是安装皮带的第一步，确保了皮带与发动机其他部件的正确同步。
将皮带挂在曲轴轮上：顺着涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。
正确安装皮带轮：对于电机皮带轮，需要将电机的键打入键槽，然后对电机的皮带轮进行加热（最好用气焊进行加热），待温度加热到260摄氏度，根据电机大小，加热时间不一样。之后，用人工或者天车将皮带轮吊起或者抬起来，使皮带轮的键槽对准电机键的位置，进行安装皮带轮。
张紧度调整
张紧度的调整是安装皮带的关键环节。张力过大可能会导致皮带和轮盘过早磨损，张力过小则可能会出现皮带打滑的现象。使用提供的调整装置来适当调整皮带的张紧度，确保皮带与皮带轮之间的接触良好，以减少磨损和噪音。
安装后的检查和维护
安装完成后，手动转动发动机几圈，检查皮带是否运转顺畅，有无异常的摩擦声或卡顿现象。此外，还需要注意以下几点：
检查皮带的磨损情况：如果发现有裂纹、磨损严重或者橡胶老化等问题，应及时更换新的皮带。
确保安装过程中没有杂物掉入皮带系统中：以免造成损坏。
严格按照厂家规定的扭矩拧紧相关的螺丝和部件：以保证安装的稳固性。
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