汽车美容与装饰一体化教程 教案 模块三 3.发动机舱清洁与美容.doc

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课题：模块三3.发动机舱清洁与美容

教学目的要求：了解汽车发动机室清洁、美容的原因与作用；掌握汽车发动机室常用设备、材料的作用与使用注意事项；掌握汽车发动机室清洁、美容工艺流程。

教学重点、难点：掌握汽车发动机室常用设备、材料的作用与使用注意事项；掌握汽车发动机室清洁、美容工艺流程。

授课方法：讲授法、演示法、讨论法、实物展示法。

教学参考及教具（含多媒体教学设备）：《汽车美容与装饰一体化教程》—机械工业出版社、多媒体。

授课执行情况及分析：

板书设计或授课提纲

模块三3.发动机舱清洁与美容

一、发动机室清洁的原因和作用

发动机室美容的原因和作用

三、发动机室清洁美容材料

四、常用的清洁设备和工具

五、发动机室清洁工艺

六、汽车发动机室美容护理

教案用纸附页

教学内容及过程

方法

时间

【导入新课】

汽车行驶时，轮胎溅起的泥水和灰尘不可避免地会进人发动机舱内。发动机工作时，温度非常高，周围会散发出许多油脂蒸气，发动机舱内还装有蓄电池，气化的电解液蒸气也会带有一些酸性的腐蚀物质。泥水与油污的混合物黏附在发动机机体上，会降低发动机的散热能力，影响各种操纵件的工作，同时也会造成金属壳体的锈蚀。因此，发动机舱可以说是汽车上最脏的地方。为了确保发动机的正常运转并为维修人员的检查提供一个良好的工作环境，发动机舱必须保持清洁，及时去除油污和锈蚀。

【新课讲授】

一、发动机室清洁的原因和作用

1.发动机室清洁的原因

2.发动机室清洁的作用

发动机室美容的原因和作用

发动机室美容的原因

发动机舱美容的作用

发动机舱镀膜的作用：

有效提高线路的抗干扰性，降低阻抗及氧化。

对抗橡胶部分的老化，恢复橡胶部件弹性及光泽。

恢复线路绝缘层的韧性，延缓其龟裂和剥离现象。

降低线路的漏电和短路的风险，增加线路安全性。

降低因线束问题而引起自燃风险。

有效防锈、防潮和防油。

祛除发动机及线路的油泥油污，令发动机舱光泽如新。

三、发动机室清洁美容材料

1.发动机外部清洗剂和发动机舱镀膜剂

1）发动机外部清洗剂：

2）发动机舱镀膜剂：

2.除锈剂和防锈漆

蓄电池清洁剂和电池接线柱保护剂

橡胶保护剂

四、常用的清洁设备和工具

常用的清洁设备

常用的清洁工具

五、发动机室清洁工艺

1.清洁前的准备

2.发动机舱清洁

1）高压清洗

2）泡沫清洗

3）局部清洗

4）顽固油污的去除

5）吹干

清洁空气滤清器

发动机表面除锈

蓄电池的清洗

六、汽车发动机室美容护理

1.清洗发动机舱油污后，用风枪吹去表面残留大部分水珠。

2.勾兑镀膜液，用手喷壶或者专业镀膜喷枪，均匀喷涂整个发动机舱部件表面，如图3-3-17所示。

3.喷完后，晾干10～15min，再用干毛巾擦拭一遍就可。图3-3-18为发动机舱镀膜前后对比。

【课堂小结】

引导学生总结本次课的教学内容。

对学生在理解和实操中的一些问题进行集体讲评。

【布置作业】

完成课后习题