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精品解析:广东省深圳市聚龙科学中学教育集团2024-2025学年高一上学期12月月考物理试题(解析版).docxVIP

精品解析:广东省深圳市聚龙科学中学教育集团2024-2025学年高一上学期12月月考物理试题(解析版).docx

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深圳市聚龙科学中学2024-2025学年度高一上学期第二次段考

高一物理

一、单项选择题

1.2021年2月10日19时52分“天问一号”探测器实施近火捕获制动,顺利进入环火星轨道,自发射以来,“天问一号”已累计飞行202天,飞行里程约4.75亿千米,距离地球约1.92亿千米。以下判断正确的是()

A.“天问一号”绕火星飞行一圈平均速度不为0,且它在每一时刻的瞬时速度都不为0

B.“19时52分”和“202天”,前者表示“时刻”,后者表示“时间间隔”

C.飞行里程约4.75亿千米表示位移,距离地球约1.92亿千米表示路程

D.地面卫星控制中心在对“天问一号”进行飞行姿态调整时不可以将“天问一号”看成质点

【答案】BD

【解析】

【详解】A.“天问一号”绕火星飞行一圈位移为0,由

可知平均速度为0,它在每一时刻的瞬时速度都不为0。故A错误;

B.“19时52分”和“202天”,前者表示“时刻”,后者表示“时间间隔”。故B正确;

C.飞行里程约4.75亿千米表示路程,距离地球约1.92亿千米表示位移大小。故C错误;

D.地面卫星控制中心在对“天问一号”进行飞行姿态调整时,“天问一号”的形状、大小不能忽略,所以不可以将“天问一号”看成质点。故D正确。

故选BD。

2.高速列车进站时在内速度由减为0,羚羊起跑时在内速度能达到.下列说法正确的是()

A.因为羚羊用时较短,所以羚羊的加速度大

B.因为列车的速度变化量大,所以列车的加速度大

C.因为羚羊的速度在增加,所以羚羊的加速度大

D.因为羚羊在单位时间内速度变化量大,所以羚羊的加速度大

【答案】D

【解析】

【详解】AB.加速度大小取决于速度的变化量和对应的时间,只看时间长短或速度变化量无法确定加速度的大小,故AB错误;

C.速度大小取决于速度的变化量和对应的时间,不能根据速度的增减确定加速度的大小,故C错误;

D.单位时间内速度变化量大,加速度才大,故羚羊的加速度更大,故D正确。

故选D

3.将一个物体以大小为的初速度竖直向上抛出,物体能上升的最大高度为h不计空气阻力,重力加速度为g,则物体上升到高度时,物体的速度大小为

A. B. C. D.

【答案】B

【解析】

【分析】根据“一个物体以大小为的初速度竖直向上抛出”可知,考查了竖直上抛运动,由运动学公式可求得物体上升的最大高度,由运动学规律可知物体上升到时的速度大小.

【详解】解:由运动学公式得:上升过程;设上升到到高度时物体速度为v,则:;联立解得:,故ACD错误,B正确;

【点睛】注意竖直上抛运动可分为向上运动和向下运动两段进行分析,而向上和向下为互逆过程,即向上的匀减速运动可看作向下的匀加速运动.

4.在实验室中,一同学将三个力传感器的钩勾在一起,处于静止状态,并读出三个传感器的读数,下列数据明显有误的是()

A.4N、8N、9N B.4N、4N、4N

C.1N、8N、8N D.1N、5N、10N

【答案】D

【解析】

【详解】A.4N、8N的合力范围是

9N在这个范围之内,则三个力的合力最小值是零,能处于静止状态,4N、8N、9N数据没有明显错误,A正确,不符合题意;

B.4N、4N的合力范围

4N在这个范围之内,则三个力的合力最小值是零,能处于静止状态,4N、4N、4N数据没有明显错误,B正确,不符合题意;

C.1N、8N合力范围

8N在这个范围之内,则三个力的合力最小值是零,能处于静止状态,1N、8N、8N数据没有明显错误,C正确,不符合题意;

D.1N、5N合力范围

10N不在这个范围之内,则三个力的合力最小值不是零,不能处于静止状态,1N、5N、10N数据有明显错误,D错误,符合题意。

故选D。

5.设有三个力同时作用在质点P上,它们的大小和方向相当于正六边形的两条边和一条对角线,如图所示,这三个力中最小的力的大小为F,则这三个力的合力大小为()

A.3F B.4F

C.5F D.6F

【答案】A

【解析】

【详解】由图可知,F1、F2大小为F,夹角为120度,根据平行四边形定则可知两个力的合力为F,由几何关系可得

则这三个力的合力为

故选A。

6.甲、乙两辆汽车同时从同一地点沿同一直线由静止出发,它们的速度—时间图像如图所示,下列说法中正确的是()

A.乙车在0~d时间内始终做匀减速运动

B.乙车在a时刻以后一直做匀变速运动

C.两辆汽车在b时刻相距最远

D.甲车在c时刻被乙车追上

【答案】B

【解析】

【详解】A.图像的斜率的绝对值表示加速度大小,斜率的正负表示加速度方向,根据图像可知,乙车在0~d时间内的斜率先为负值,后为正值,即加速度方向发生了变化,可

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