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信号机的设置及命名湖南铁道职业技术学院主讲:穆然城轨信号基础设备—信号机《城轨信号与通信技术》
1.设置原则城市轨道交通采用右侧行车制,不论在正线还是车辆段,地面信号机应设置于列车运行方向的右侧,城轨地面信号机一般采用矮型信号机,地下部分安装在基础或隧道壁上。特殊情况下,可以设置在列车运行方向左侧或其他位置。
2.设置特点(1)正线区间内一般都不设通过信号机(2)正线无岔站都不设地面信号机(3)折返站的折返线出入口,都设置防护信号机(4)车辆段(停车场)的出入库线设置出入库地面信号机(5)车辆段(停车场)内,根据调车作业的需要,设置各种用途的调车信号机
3.正线信号机及表示器的设置(1)防护信号机的设置及命名在正线道岔岔前和岔后适当地点设置防护信号机,如下图中的A站、E站、F站等所示。
3.正线信号机及表示器的设置(1)防护信号机的设置及命名正线上防护信号机用“X”、“F”等命名,以数字序号作为下标,下行咽喉编为单号,上行咽喉编为双号,从站外向站内顺序编号。上行咽喉OR下行咽喉上行下行上行咽喉下行咽喉
3.正线信号机及表示器的设置(1)防护信号机的设置及命名正线上防护信号机用“X”、“F”等命名,以数字序号作为下标,下行咽喉编为单号,上行咽喉编为双号,从站外向站内顺序编号。命名方向命名方向
3.正线信号机及表示器的设置(2)阻挡信号机的设置及命名在线路尽头处设置阻挡信号机,表示列车停车位置,列车应在距信号机至少10m的安全距离前停下。当车站设置有阻挡信号机时,与防护信号机共同顺序编号,如下图中的A站的X9、X11。线路尽头车挡
3.正线信号机及表示器的设置(3)进、出站信号机的设置及命名进站信号机设置在车站入口外方适当距离,用于防护车站内作业安全。出站信号机设置在车站出口,即列车由车站向区间发车处前方,指示列车能否由车站进入区间。进站信号机又分为上行进站信号机和下行进站进站信号机,可以命名为SJ或XJ出站信号机又分为上行出站信号机和下行出站进站信号机,可以命名为SC或XC上行下行SJXCFJFC
3.正线信号机及表示器的设置(4)发车表示器的设置车站可在正向出站方向站台一侧,列车停车位置前方适当地点设置发车表示器(或倒计时牌),向驾驶员表示能否关闭车门及发车的时间。
4.车辆段(停车厂)信号机的设置(1)进段信号机的设置车辆段(停车厂)入口转换轨外方设置进段(厂)信号机,用SJ或XJ命名。如下图中的SJl、SJ2。
4.车辆段(停车厂)信号机的设置(2)出段信号机的设置车辆段(停车厂)出口处设置出段(厂)信号机,用SC或XC命名。如下图中SCl、SC2
4.车辆段(停车厂)信号机的设置(3)调车信号机的设置车辆段(车厂)内其他地点可根据需要设置调车信号机,满足各类调车作业需要。从进段口处开始向段内用D加数字角标的形式依次编号。
谢谢
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