地铁消防施工方案.docx

地铁消防施工方案

??一、工程概况

本地铁工程[具体线路名称]，全长[X]公里，共设[X]座车站，[X]个区间。车站主体结构形式包括[列举主要结构形式，如明挖车站、暗挖车站等]，区间隧道主要采用[列举区间施工方法，如盾构法、矿山法等]。

二、编制依据

1.《中华人民共和国消防法》

2.《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》

3.《地铁设计规范》（GB50157）

4.《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116）

5.《消防给水及消火栓系统技术规范》（GB50974）

6.《气体灭火系统设计规范》（GB50370）

7.本工程设计文件及相关施工图纸

三、消防施工目标

1.确保消防工程施工质量符合国家及行业相关标准规范要求，一次性验收合格。

2.杜绝火灾事故发生，将火灾隐患消除在萌芽状态，确保地铁运营安全。

3.建立完善的消防安全管理体系，提高施工人员消防安全意识，保障施工期间消防安全。

四、施工组织机构及职责

1.施工组织机构

成立以项目经理为组长，项目技术负责人、安全负责人为副组长，各施工班组长为成员的消防施工领导小组，全面负责消防工程施工的组织、协调和管理工作。

2.职责分工

项目经理：负责消防工程施工的总体协调和管理，确保施工进度、质量、安全目标的实现。

项目技术负责人：负责消防工程施工技术方案的编制和审核，解决施工中的技术问题。

安全负责人：负责施工现场的消防安全管理，制定安全管理制度，组织安全检查和隐患排查治理。

施工班组长：负责本班组的消防工程施工任务，按照施工规范和操作规程进行施工，确保施工质量和安全。

五、施工进度计划

1.根据总体工程进度计划，制定详细的消防施工进度计划，明确各阶段施工任务和时间节点。

2.消防施工进度计划应与主体工程施工进度相协调，避免因消防施工影响主体工程进度，同时也要确保消防工程按时完成，不影响整体工程的竣工验收。

3.定期对消防施工进度进行检查和分析，及时调整进度计划，确保施工进度按计划进行。

六、施工方法及技术措施

火灾自动报警系统施工

1.探测器安装

根据设计图纸确定探测器的安装位置，探测器至墙壁、梁边的水平距离不应小于0.5m。

探测器周围0.5m内不应有遮挡物，探测器至空调送风口边的水平距离不应小于1.5m，并宜接近回风口安装。

探测器安装应牢固、端正，其导线连接应可靠压接或焊接，当采用焊接时，不得使用带腐蚀性的助焊剂。

2.手动火灾报警按钮安装

手动火灾报警按钮应安装在明显和便于操作的部位，安装高度为底边距地（楼）面1.31.5m。

手动火灾报警按钮应安装牢固，不得倾斜，外接导线应留有不小于10cm的余量，且在其端部应有明显标志。

3.火灾报警控制器安装

火灾报警控制器应安装在消防控制室内，设备的布置应符合设计要求，便于操作和维修。

控制器的主电源引入线应直接与消防电源连接，严禁使用电源插头，主电源应有明显标志。

控制器的接地应牢固，并有明显标志，接地电阻应符合设计要求。

4.系统布线

火灾自动报警系统的传输线路应采用铜芯绝缘导线或铜芯电缆，其电压等级不应低于交流250V，线芯截面面积不应小于规定值。

线路应敷设在金属管、封闭式金属线槽或经阻燃处理的硬质塑料管内，严禁与动力、照明线路共管或敷设在同一线槽内。

线路的接头不应设置在有爆炸和火灾危险的场所，当无法避开时，应采取相应的防爆、防火措施。

消防给水及消火栓系统施工

1.管道安装

消防给水管材应符合设计要求，一般采用热镀锌钢管或涂覆钢管。

管道连接应采用螺纹连接、沟槽连接或焊接等方式，连接应牢固、严密，不得有渗漏现象。

管道安装应横平竖直，管道的坡度应符合设计要求，不得有倒坡现象。

管道穿越楼板、墙壁时，应设置套管，套管管径应比管道大12号，套管与管道之间应填充防火、防水材料。

2.消火栓箱安装

消火栓箱应安装在明显、便于取用的部位，安装高度为底边距地（楼）面1.1m。

消火栓箱应安装牢固，不得倾斜，箱门应开启灵活，关闭严密。

消火栓箱内的消火栓、水带、水枪等配件应齐全，且应符合设计要求。

3.消防水泵安装

消防水泵应安装在消防水池或吸水井附近，便于吸水和检修。

水泵的基础应牢固，水泵的安装应水平，其允许偏差应符合规定要求。

水泵的进出口管道应连接牢固，不得有渗漏现象，管道上应设置阀门、压力表等附件。

消防水泵应进行单机试运转和系统联动试运转，试运转应正常，其性能参数应符合设计要求。

4.系统试压和冲洗

消防给水及消火栓系统安装完毕后，应进行试压和冲洗。

试压应采用水压试验，