雨刮器控制电路分析李润哲课件.pptx

【汽车电路分析】;一、电动雨刮器的变速原理

电动雨刮器的变速是通过改变电动机的转速来实现的。汽车雨刮电动机是微型直流电动机，有励磁式和永磁式两种，其中永磁式电动机结构简单、重量轻、噪声小、扭矩大、性能可靠，因此被广泛使用。

直流电动机的转速公式是：

;1、改变磁通量变速的工作原理

对于永磁式直流电动机，磁通量不能改变，不能通过改变磁通量来调速，因此，改变磁通调速，只适用于绕线式直流电动机，如图6-6所示。

;2、改变电刷间的导体数目变速

永磁式雨刮电动机的结构如图6-7所示，蜗轮蜗杆变速装置与电动机装为一体，2块磁极粘合在电动机外壳上，磁极采用铁氧体永久磁铁，永不退磁，磁场强弱不可改变。

;二、雨刮器系统的自动复位原理

当雨刮器停止工作时，为了不影响驾驶员的视线，雨刮片应自动停止在风窗玻璃的下部，因此雨刮器上应装有自动复位装置。如图6-8所示为铜片式雨刮器控制电路及自动回位装置示意图，在塑料蜗轮上装有上、下两个铜环，下铜环与电机外壳连接搭铁。

;三、电动雨刮器的间歇工作原理

雨刮器间歇控制系统主要由脉冲发生电路（振荡电路）、驱动电路、继电器3部分组成，如图6-9所示。驱动电路在脉冲发生电路的控制下，驱动继电器定时接通和断开雨刮电机，以实现雨刮片的间歇工作。

;常见的刮水器间歇控制电路有间歇时间不可调节式和可调节式2种。

1、间歇时间不可调节式控制电路

;2、间歇时间可调节式控制电路

雨滴感知型雨刮器主要由雨滴传感器、间歇刮水放大器和雨刮电动机组成，如图6-11所示。该装置由雨滴传感器取代了无级调整式间歇雨刮系统内设定雨刮间歇时间的可变电阻器。

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