邮政快递车辆安全管理课件.pptx

;;;;出车前，驾驶员要认真做好车辆设备检查和行车证件检查，并监督装车方安全合理装载，以确保行驶道程安全顺畅。

1．车况检查

检查制动系统轮胎、制动器、喇叭、前灯、后灯、转向系统、车门等是否良好，检查油表、气表、水表、电源、导航系统等是否充足或正常，不符合要求应立即修理，严禁驾驶安全设备不全、等待维修检测或机件失灵的车辆。厢式车辆还要查验车厢是否有缝隙，以避免快件淋湿；以及车厢内是否卫生，避免污染新装载货物。;2．证件检查

包括驾驶员、车辆、快件的证件单据。如驾驶员的《驾驶证》、《上岗证》，车辆的《行驶证》、《道路运输经营许可证》，进出口的快件还须携带《报检报关单据》。如果是危险品，还须悬挂或粘贴危险运输标志，持有《危险货物作业证》等，以备运输途中随时查验和使用。

;3.安全装载

车辆的装载必须符合以下规定：

①车辆的额定载质量应符合制造厂规定。

②经过改装、改造的车辆，或因其他原因需要重新标定载质量时，应经车辆所在地主管部门核定。

③车辆换装与制造厂规定最大负荷不相同的轮胎，其最大负荷大于原轮胎的，应保持原车额定载质量；最大负荷小于原轮胎的，必须相应地降低载质量。

④车辆增载必须符合交通部1988年发布的《汽车旅客运输规则》和《汽车货物运输规则》的有关规定。

⑤所有车辆的载质量，一经核定，严禁超载。

⑥车辆总重力超过桥梁承载重力或运输超长、超宽、超高货物时，应报请当地交通、公安主管部门，采取安全有效措施，经批准后方可通行。

⑦车辆运载易散落、飞扬、泄漏或污秽物品时，应封盖严密，以免污染环境。;1．在途运输中的安全操作规程

车辆在安全行驶过程中，驾驶员须爱护车辆，严格遵守驾驶操作规程。行车前做到预热启动，低速升温，低挡起步；行驶中注意保持温度，及时换挡，行驶平稳，安全滑行，合理节油。在拖带挂车时，加强主、挂车之间连接机构的检查。行车中车辆发生故障，应立即停止使用，汇报车队领导后就近进行修理。

;2．在途运输中的驾驶员管理制度

驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，严禁危险驾车（包括高速、紧跟、争道、赛车等）。晚间驾驶员要注意休息，严禁疲劳、酒后驾车。雨天、雾天、夜间应打开车灯，降低行车速度，确保安全。短途行车可一车一驾驶员，中长途行车要确保一车两驾驶员，以便换休。驾驶员不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶，不得进行公车私用。因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销，违章造成的后果由当事人负责。;3．加强运输途中的安全监控

智能化道路运输GPS监控系统可对所有营运车辆的运行动态实施24h监控，及时掌握车辆的运行动态，有效遏制超速违章行为，对预防因超速违章而导致交通事故起到极其重要的作用。作为监控管理人员，在进行监控时要严格按照GPS监控人员岗位责任制认真负责地进行监控，在收集、整理处罚依据时要本着“尊重科学，实事求是”的原则，耐心细致地工作，不能因疏忽大意而冤枉没有违章的驾驶员，也不能因掉以轻心而遗漏违章的驾驶员。目前，GPS技术还存在一些缺陷，如定位不及时、超速数据回传慢、偶尔有信号飘移的现象。因此，监控人员一旦发现软件缺陷应及时向该软件开发公司进行反馈，使GPS监控系统能够更加完善，发挥更好的监控作用。;出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。当车辆进入停车场、停放和驶离时，应遵循以下管理方法。

车辆进入停车场应一停二慢，必须服从管理员的指挥和安排，征得管理员同意后方可进入。

驾驶员须向管理人员交验该车的有效证件，由管理人员发给停车证，登记停车牌号、车辆牌号、进入时间，并注