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第26卷第2期长安大学学报(社会科学版)Vol．26No．2

2024年3月JournalofChang’anUniversity(SocialScienceEdition)Mar.2024

“数据要素×”背景下交通领域新基建投融资分析

1,22

欧国立,王俊伟

(1.北京交通大学中国交通运输经济研究中心,北京100044;

2.北京交通大学经济管理学院,北京100044)

摘要:《“数据要素×”三年行动计划(2024—2026年)》对充分发挥数据要素乘

数效应,推动高质量发展做出了具体要求。现阶段,交通新基建投融资主要存在传统

投融资渠道难以满足资金需求、尚未形成可持续投资收益闭环、缺乏相应配套制度和

规则、政府功能定位不明确等突出问题。为加快完善可持续的交通新基建资金保障体

系,推动交通新基建赋能经济社会发展,从数字化产品视角深入理解交通新基建的内

涵及投资特征,探明交通新基建赋能经济高质量发展的机理,揭示新阶段交通新基建

投融资困境,才有可能找到“数据要素×”背景下创新交通新基建投融资渠道的现实

路径。研究发现,交通新基建是适应新一轮科技革命和产业变革,在传统设施基础上

融入新要素,具备新功能,呈现新形态,促进交通网、运输服务网、能源网和信息网融合

发展的现代化交通基础设施体系,是“数据要素×交通运输”的典型应用场景,其投资

具有规模更具差异化、主体更具多元化、乘数效应更显著、运营更具市场化等特征,成

为促投资、稳增长、推动经济高质量发展的新引擎。研究表明,创新交通新基建投融资

模式,建立可持续资金保障体系,要立足“数据要素×”视角,明确交通新基建服务对

象、核心产品及价值,支持交通新基建“向数据要收益”,打造可持续投资收益闭环,畅

通场景创新应用渠道,探索投资体制机制创新,强化交通领域新基建顶层设计,做好配

套政策制度支持保障。

关键词:“数据要素×”;投融资模式;交通新基建;高质量发展

中图分类号:F503文献标志码:A文章编号:1671-6248(2024)02-0098-14

收稿日期:2024-02-22

基金项目:国家高端智库重点课题(B23GDZK00010)

作者简介:欧国立(1961-),男,山东招远人,教授,博士研究生导师,经济学博士。

长安大学学报(社会科学版)2024年第26卷第2期

Analysisofnewinfrastructureinvestmentandfinancinginthe

transportationfieldinthecontextof“dataelement×”

1,22

OUGuoli,WANGJunwei

(1.ChinaTransportationEconomicsResearchCenter,BeijingJiaotongUniversity,

Beijing100044,China;2.SchoolofEconomicsandManagement,

BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China)

Abstract:The“DataElement×”Three-YearActionPlan(2024—2026)outlines

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