燃料电池发动机氢气供给系统：基于多维度仿真与智能控制策略的研究.docx

下载文档

3
0
约3.02万字
约 24页
2025-04-05 发布于上海
举报
版权申诉
保障服务

燃料电池发动机氢气供给系统：基于多维度仿真与智能控制策略的研究.docx

1、本文档共24页，其中可免费阅读8页，需付费200金币后方可阅读剩余内容。
2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

燃料电池发动机氢气供给系统：基于多维度仿真与智能控制策略的研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球能源需求的不断增长以及环境问题的日益严峻，开发清洁、高效的能源技术已成为当务之急。燃料电池作为一种将化学能直接转化为电能的装置，因其具有能量转化效率高、零排放或低排放等优点，被视为解决能源和环境问题的关键技术之一，在交通运输、分布式发电、储能等领域展现出了广阔的应用前景。在众多类型的燃料电池中，质子交换膜燃料电池（PEMFC）由于其启动迅速、操作温度低、功率密度高等特点，成为了目前研究和应用的重点，尤其是在电动汽车领域，被认为是最具潜力的动力源之一。

燃料电池发动机作为燃料电池系统的核心