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地铁隧道及轨道变形远程自动化监测及分析

摘要：在基坑开挖施工过程中，会对周围地铁隧道产生一定的扰动和影响。为了保证地铁隧

道和地铁运营的安全，有必要利用自动监测手段对施工影响范围内的地铁隧道进行监测。利

用静态液位监测系统、测量机器人及配套设施和软件，将远程自动监测和现场监测很好地结

合起来，对地铁隧道变形进行长期监测。而且这种监测方法非常有效，对各种信息和数据的

反馈也非常准确。本文分析了自动监控技术在地铁运行监控中的应用，并阐述如下。

关键字：地铁隧道；远程；自动化监测

地铁工程的建设为人们的出行带来了极大的便利，同时也连接了地面交通的压力。但是，

周边建设项目在基坑开发过程中可能会影响地铁隧道的运营。因此，为了保证地铁运营的安

全，有必要在基坑开挖测量的同时对地铁隧道的变形进行连续监测。在地铁的正常运行中，

人们不能进入隧道进行监控。因此，必须采用远程监测和自动监测技术，对地铁隧道的变形

进行自动、连续的监测，并将实时监测信息反馈回去，使人们能够及时掌握隧道的状态。

一、地铁隧道自动化监测的意义

（一）地铁隧道的自动化检测的必要性

解决好经济发展和社会服务的问题，对政府来说显得尤为重要。因此，地铁建设是国家

高度重视的市政工作，在维护社会交通方面发挥着重要作用。地铁的核心部分是地铁隧道的

建设。加强地铁隧道的强度是当务之急。另一方面，加强对地铁隧道的自动检测，不仅可以

有效地发现问题，而且可以实时掌握隧道的形状变化。因此，提高和优化地铁隧道的自动检

测，这是城市现代化的一个标志。

（二）地铁隧道自动化检测的目的

首先，确定准确的施工参数。地铁作为国家重点投资项目之一，如果在施工参数上存在

差距，不仅会使整个项目不达标，还会造成经济浪费、安全问题，甚至发生严重事故。因此，

绝对不允许因施工参数引起的此类事故发生。因此,在建设的初级阶段,有必要比较自动监测

的数据结果与事先设计的参数,然后做出技术判断,以进一步减少错误,直到通过检查不会导

致错误,优化并记录施工参数,为以后的施工提供可靠数据,并减少不必要的错误造成的不准

确的参数。

第二，地铁隧道的优化设计。设计是所有项目前期的必要工作。只有当我们的“刀”磨

得不可比拟的锋利时，我们才能在预算的前提下对后期的施工进行优化。根据自动监测系统

的数据，我们可以进一步完善我们的工程图纸和数据。将最终的图纸和数据交给施工团队，

不仅可以减少施工中不必要的步骤，还可以提高地铁施工的效率。利用实时监测系统的反馈

数据优化设计方案，建设安全、可靠、经济均衡的地铁线路。

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三是优化建设步骤。优良的施工工艺是整个施工项目质量的保证。地铁隧道自动监测系

统可以有效地发现设计方案中存在的问题，并在施工前提前联系设计人员对施工方案进行优

化。对于较为严重的问题，应引进先进的、基于数据的施工技术进行处理，从根本上解决问

题，减少安全隐患。实时监测施工过程中的环境变化，确保施工人员和施工设备的安全，在

此基础上，进一步提高施工效率和技术水平。

四是减少不必要的干扰。由于地铁施工和运营阶段不能采用人工监测措施，所以需要采

用自动检测系统，实施全天候监测，这样可以有效减少监测工作与地铁施工运营、维护之间

的相互干扰。保持监控运行的正常使用和有效使用，可以保证列车和外部车辆人员的安全，

这是其他监控系统所不能做到的。

二、地铁隧道自动化监测系统的设计要点

（一）要确保自动化系统的适用性

地铁是最近才发展起来的一种交通形式。在设计和使用上存在许多不足和缺陷，在实际

使用中也会出现一些漏洞。因此,如果您想要使用的自动化系统在地铁隧道监测,首先,我们

需要考虑自动化系统是否适合当地的地铁隧道监控,并进行必要的调查对当地地形,并做一个

初步了解当地自动化技术的发展现状,以确保当地的自动化技术水平已经达到了一定的标准,

从而保证自动化系统能够在地铁隧道监测中发挥一定的作用，否则不会给地铁隧道监测带来

效益，反而会影响地铁隧道监测效果。

（二）要保证自动化监测系统的可操作性

地铁隧道自动监控系统是一种比较先进的操作系统，它结合现代自动化技术对地铁隧道数据

和实时情况进行实时监控，这对于地铁的安全运行是非常必要的，但这项技术也比较难以掌

握，所以使用自动化系统在地铁隧道监测需要确保这套系统的可操作性,应确保有关当地管

理人员能掌握和熟练操作的自动化系统,以确保自动化系统在地铁隧道监测中发挥更大的作

用。此外，在地铁隧道自动监控系统的设计