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一新能源汽车底盘技术
项目1新能源汽车底盘概述与拆检设备
•任务1新能源汽车底盘的认识
我国于2017年7月1日正式实施了《新能源汽车生产企
业及产品准入管理规定》,明确指出:新能源汽车是指采用
新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包
括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电
池汽车等。
按供电和驱动方式分类,电动汽车主要有三种类型:纯电
动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)和燃料电池汽车
(FCEV)。
项目1新能源汽车底盘概述与拆检设备
•任务1新能源汽车底盘的认识
纯电动汽车即由电机驱动的汽车,电机的驱动电能来源于
车载可充电蓄电池或其他能量储存装置。
混合动力汽车指能够至少从下述两类车载储存的能量中获
得动力的汽车:一是可消耗的燃料;二是可再充电能/能量
储存装置。
燃料电池汽车是以燃料电池作为动力来源的汽车。燃料电
池的化学反应过程不会产生有害物质。近年来,燃料电池技
术取得重大进展,很多燃料电池汽车正在试验或作为示范项
目。
项目1新能源汽车底盘概述与拆检设备
•任务1新能源汽车底盘的认识
底盘的主要功能是支撑整车的质量,将发动机/电动机发
出的动力传给驱动车轮,同时还要传递和承受路面作用于车
轮的各种力和力矩,并缓和冲击、吸收振动,以保证汽车的
舒适性,并能够比较轻便和灵活地完成整车的转向及制动等
操作。沿用传统燃油汽车结构划分方式,也可将电动汽车分
成发动机/电动机、底盘、车身和电气四部分。底盘又可分
为传动系统、转向系统、行驶系统、制动系统四部分。
项目1新能源汽车底盘概述与拆检设备
•任务1新能源汽车底盘的认识
项目1新能源汽车底盘概述与拆检设备
•任务1新能源汽车底盘的认识
•1.1.1传动系统
传动系统的基本作用是将发动机或电机的动力(转矩)按
要求传递到驱动轮上,使地面对驱动轮产生驱动力,汽车能
够在起步、变速及爬坡等工况下正常行驶,并具有良好的动
力性和经济性。
传动系统的组成因驱动形式和发动机(或电机)安装位置
而异。驱动形式是指发动机(或电机)布置方法及驱动轮的
数量、布置的形式。
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•任务1新能源汽车底盘的认识
•1.1.1传动系统
纯电动汽车的传动系统分类:
根据驱动系统的组成和布置形式,纯电动汽车分为机械传
动型、无变速器型、无差速器型及电动轮型四种。
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•任务1新能源汽车底盘的认识
•1.1.1传动系统
①机械传动型纯电动汽车
机械传动型纯电动汽车的结构如图1-1-2(a)所示。它是
以燃油汽车发动机前置、后轮驱动的结构为基础发展而来的,
保留了内燃机汽车的传动系统的布置方式,不同之处是将内
燃机换成了电机。这种结构可以保证纯电动汽车的起动转矩
及低速时的后备功率。对驱动电机要求低,所以,可选择功
率较小的电机。
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•任务1新能源汽车底盘的认识
•1.1.1传动系统
②无变速器型纯电动汽车
无变速器型纯电动汽车的一种结构如图1-1-2(b)所示。
该结构的最大特点是取消了离合器与变速器,采用固定速比
减速器,通过控制电机来实现变速功能。这种结构的优点是
机械传动装置的重量轻、体积小,但是对电机的要求比较高,
不仅要求电机具有较高的起动转矩,而且要求具有较大的后
备功率,以确保纯电动汽车的起步、爬坡、加速等动力性能。
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•任务1新能源汽车底盘的认识
•1.1.1传动系统
②无变速器型纯电动汽车
无变速器型纯电动汽车的另外一种结构如图1-1-2(c)所
示。这种结构和传统燃油汽车的发动机横向前置、前轮驱动
的布置方式相似。它把电机、固定速比减速器以及差速器集
成为一个整体,两根半轴连接驱动车轮。这种结构在小型电
动汽车上应用非常普遍。
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•任务1新能源汽车底盘的认识
•1.1.1传动系统
③无差速器型纯电
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