汽车使用常识 课件 模块二汽车运行材料的使用 项目一汽车常用燃料的合理使用.ppt

一、车用柴油的使用性能及评价指标（1－6）●浊点浊点是柴油中开始析出石蜡晶体，柴油失去透明时的最高温度。柴油达到浊点后虽然末失去流动性，但在燃料供给系中易造成油路堵塞，使供油减少以致逐步中断供油。●冷滤点冷滤点是指在规定的冷却条件下，柴油在1.96kPa压力下进行抽吸试油，lmin通过缝隙宽度45μm金属滤网的柴油体积少于20mL的最高温度。冷滤点可作为根据气温选择柴油牌号的依据。我国用冷滤点和凝点对柴油低温流动性进行评价。一、车用柴油的使用性能及评价指标（1－7）4.柴油的安定性①安定性柴油的安定性是指柴油在运输、储存和使用过程中保持其外观颜色、组成和使用性能不变的能力。使用安定性差的柴油，易生成胶状物质使发动机供油系统堵塞。②评价指标实际胶质、10%蒸余物残炭、颜色。一、车用柴油的使用性能及评价指标（1－8）5.柴油的腐蚀性①腐蚀性柴油中含有硫及硫化物、水分及酸性物质，对零件产生腐蚀作用，燃烧后的排放污染严重，而且促进柴油机沉积物的生成。要求车用柴油具有无腐蚀性。②评价指标腐蚀性可用硫含量、硫醇硫含量、酸度、铜片腐蚀试验、水溶性酸或碱等指标评价。评价指标的测定标准与汽油机相同。一、车用柴油的使用性能及评价指标（1－9）●硫含量柴油中硫含量高，不仅会增加柴油机机件的磨损(见图a)，还会使柴油机的沉积物增加，排气污染严重。●硫醇硫含量硫醇硫含量用其在柴油中所占的质量百分数表示。硫醇硫含量高会增加柴油机机件的磨损，特别是供油系统零件的磨损(见图b)，并对人造橡胶有不良影响。图a图b二、车用柴油的牌号和规格（2－1）目前，我国车用柴油套用《轻柴油》（GB252—2000）国家标准。该标准将柴油按凝点分为10、5、0、-10、-20、-35和-50七种牌号。同时规定车用柴油十六烷值≥45，硫含量≤0.2%，实际胶质≤70mg/100mL。二、车用柴油的牌号和规格（2－2）城市车用柴油的技术要求项目质量指标10号5号0号-10号-20号-35号色度/号不大于3.5氧化安定性/mg·(100mL)-1不大于2.5硫含量(质量分数)/%不大于0.05酸度/mgKOH·(100mL)-1不大于710%蒸余物残炭(质量分数)/%不大于0.3灰分(质量分数)/%不大于0.01铜片腐蚀(50℃,3h)/级不大于1水分(体积分数)/%不大于痕迹二、车用柴油的牌号和规格（2－3）城市车用柴油的技术要求项目质量指标10号5号0号-10号-20号-35号机械杂质无运动黏度(20℃)/m㎡·s-13.0～8.02.5～8.0凝点/℃不高于1050-10-20-35冷滤点/℃不高于1284-5-14-29闪点(闭口)/℃不低于55十六烷值不小于45馏程:50%溜出温度/℃不高于90%溜出温度/℃不高于95%溜出温度/℃不高于300355365密度(20℃)kg·m-3实测三、车用柴油的开发和利用（3－1）1.生物柴油生物柴油是植物柴油和动物柴油的总称。生物柴油是优质的石油柴油代用品，是典型的“绿色能源”。植物柴油可以由米糠、大豆、油菜仔、玉米、棉籽、藻类等提炼得到；动物柴油可以由工农业生产中的有机废物、动物油脂、排泄物、废弃食物中提取。2.复合柴油复合柴油是以各种化工厂、石化厂、炼油厂副产品为主要原材料，按一定工艺及配方勾兑调配而成的。复合柴油与市售柴油基本相同，它无毒性，无异味，不分层，起动快，马力大，尾气有害物的排放量低，既可以单独使用，也可以同纯柴油相混使用。一、