《汽车构造与原理》课件介绍.pptVIP

《汽车构造与原理》课程介绍欢迎来到《汽车构造与原理》课程！本课程旨在全面系统地介绍汽车的各个组成部分及其工作原理，帮助学员深入了解汽车技术。我们将从汽车的发展简史入手，逐步剖析发动机、传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、电气系统以及车身等关键部件。通过本课程的学习，学员将掌握汽车的基本构造、工作原理、维护保养以及安全驾驶等方面的知识，为未来的汽车相关工作打下坚实的基础。

课程概述：培养目标与学习要求本课程的培养目标是使学生掌握汽车的基本构造、工作原理、性能参数、使用维护及检测诊断等方面的基本知识和技能，培养学生的实践能力和创新精神。学习要求包括认真听讲、积极参与课堂讨论、完成课后作业、进行实车操作等。通过理论学习与实践操作相结合，使学生全面掌握汽车构造与原理，为未来从事汽车相关工作奠定坚实基础。考核方式包括平时成绩、期中考试和期末考试。1培养目标掌握汽车基本构造与原理，具备汽车使用维护及检测诊断能力。2学习要求认真听讲，积极参与讨论，完成作业，进行实车操作。3考核方式平时成绩、期中考试、期末考试相结合。

汽车发展简史：从蒸汽机到新能源汽车的发展历程是一部技术进步与社会需求相互作用的历史。从卡尔·本茨于1886年发明的世界上第一辆内燃机汽车，到福特T型车的流水线生产，再到如今的新能源汽车的崛起，汽车工业经历了翻天覆地的变化。蒸汽机汽车是早期尝试，内燃机汽车奠定了基础，电动汽车和混合动力汽车代表了未来方向。每一次技术革新都推动了汽车性能的提升和环保性的增强。早期探索蒸汽机汽车：笨重、效率低。内燃机时代汽油/柴油汽车：性能提升，普及应用。新能源未来电动/混合动力汽车：节能环保，技术创新。

汽车总体构造：主要组成部分概览汽车的总体构造可以概括为发动机、底盘、车身和电气设备四个主要部分。发动机是汽车的动力来源，底盘负责传递动力和支撑车身，车身提供乘坐空间和保护，电气设备则负责提供电力和控制功能。这四个部分相互配合，共同构成了一辆完整的汽车。了解汽车的总体构造有助于我们更好地理解各个部件的作用和相互关系。发动机动力来源，提供驱动力。1底盘传递动力，支撑车身。2车身乘坐空间，安全保护。3电气设备电力供应，控制功能。4

发动机：汽车的心脏发动机是汽车的动力之源，其作用是将燃料的化学能转化为机械能，为汽车提供驱动力。发动机的性能直接影响汽车的动力性、燃油经济性和排放性能。常见的发动机类型包括汽油机、柴油机和新能源发动机。发动机的结构复杂，工作环境恶劣，因此需要进行良好的维护保养，以保证其正常运行和延长使用寿命。作用将燃料化学能转化为机械能，提供驱动力。类型汽油机、柴油机、新能源发动机。影响动力性、燃油经济性、排放性能。

发动机类型：汽油机、柴油机、新能源汽油机、柴油机和新能源发动机是目前汽车领域的三种主要发动机类型。汽油机以其动力性好、噪音低等优点被广泛应用于轿车和轻型车辆；柴油机则以其燃油经济性好、扭矩大等特点被应用于货车和工程车辆；新能源发动机包括纯电动、混合动力和燃料电池发动机，是未来汽车的发展方向，具有零排放或低排放的优点。汽油机动力性好，噪音低，轿车/轻型车。柴油机燃油经济性好，扭矩大，货车/工程车。新能源零排放/低排放，电动/混合动力/燃料电池。

汽油机工作原理：四冲程循环详解汽油机的工作原理基于四冲程循环：进气、压缩、做功和排气。在进气冲程中，活塞向下运动，吸入空气和汽油的混合气；在压缩冲程中，活塞向上运动，压缩混合气；在做功冲程中，火花塞点燃混合气，产生高温高压气体推动活塞向下运动做功；在排气冲程中，活塞向上运动，排出燃烧后的废气。这四个冲程循环往复，使发动机持续运转。1进气活塞下行，吸入混合气。2压缩活塞上行，压缩混合气。3做功点燃混合气，推动活塞。4排气活塞上行，排出废气。

柴油机工作原理：压燃式点火柴油机的工作原理与汽油机有所不同，其采用压燃式点火方式。在柴油机中，空气首先被压缩到很高的压力，使其温度升高，然后喷入柴油，柴油与高温空气混合后自行燃烧，推动活塞做功。柴油机不需要火花塞，其燃烧效率更高，燃油经济性更好，但噪音和排放也相对较高。1高压缩比空气被压缩到很高压力，温度升高。2压燃点火喷入柴油，与高温空气混合后自行燃烧。3无火花塞不需要火花塞点燃混合气。

配气机构：控制气门开闭配气机构的作用是按照发动机的工作循环和点火顺序，定时开启和关闭进气门和排气门，使新鲜空气或混合气进入气缸，并将燃烧后的废气排出气缸。配气机构的结构复杂，需要精确控制气门的开闭时间和升程，以保证发动机的正常工作和最佳性能。常见的配气机构有凸轮轴式和气门摇臂式。气门控制进气和排气。凸轮轴驱动气门开闭。气门弹簧使气门关闭。

点火系统：产生火花点燃混合气点火系统是汽油机的重要组成部分，其作用是在压缩冲程末尾，产生足够强度的火花，点燃气缸内的混合气。点