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国内公交专用道系统设计:关键要素、实践案例与优化策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
随着城市化进程的快速推进,城市规模不断扩张,人口持续增长,居民出行需求日益旺盛,城市交通拥堵问题愈发严峻。据相关统计数据显示,我国多数大城市在早晚高峰时段,道路平均车速大幅下降,部分路段甚至出现严重拥堵,车辆行驶缓慢,通勤时间大幅延长。例如,在一些一线城市,高峰时段平均车速仅能达到每小时15-20公里,远低于道路设计时速。交通拥堵不仅浪费了居民大量的出行时间,增加了出行成本,还导致了能源消耗的大幅增加和环境污染的加剧,对城市的可持续发展造成了严重威胁。
公共交通作为城市交通
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