城市轨道交通客运安全应急处理—火灾事件的处理.pptxVIP

车站站台公共区火灾应急处理城市轨道交通客运安全应急处理—火灾事件的处理1

车站设备房（有气体保护）火灾应急处理设备用房火灾事故 设备用房发生火灾事故时，一般按单独房间情况处理。若房间安装有GAS系统，关闭送风、排风阀，以便GAS释放气体灭火。城市轨道交通客运安全应急处理—火灾事件的处理2

气灭系统分为不同的气灭分区FAS主机对气灭主机进行监视不控制车站设备房（有气体保护）火灾应急处理气灭主机城市轨道交通客运安全应急处理—火灾事件的处理3

当防护区发生火灾，产生烟雾、高温和光辐射使烟感、温感、感光等探测器探测到火灾信号，探测器将火灾信号转变为电信号传送到报警灭火控制器，控制器自动发出声光报警并经逻辑判断后，启动联动装置。车站设备房（有气体保护）火灾应急处理城市轨道交通客运安全应急处理—火灾事件的处理4

当手自动转换开关置于“自动”位置时，针对该防护区的灭火控制方式处于全自动状态，在此状态下，当灭火控制器接收到同一防护区两个火灾探测器同时探测到火险信号时，即进入以下灭火控制程序：立即启动设于对应防护区内外的声光报警器（蜂鸣器及闪灯），向防护区内外的人员发出紧急疏散和气体喷放预警报。车站设备房（有气体保护）火灾应急处理城市轨道交通客运安全应急处理—火灾事件的处理5

车站站台公共区火灾应急处理处理核心1向站厅疏散站台乘客。2使得站台层对站厅层形成负气压，阻止了烟雾向站厅层蔓延，并形成了