2025年中国汽车零部件破局之道报告：体系革新·价值突围-罗兰贝格.pptx

报告

体系革新·价值突围

中国汽车零部件破局之道|罗兰贝格汽车洞见

引言

历经数十年汽车产业浪潮激荡，中国的汽车零部件产业如精钢淬火——既见证过随整车市场腾飞

的高歌猛进，也历经转型期的阵痛挑战。在大步快跑与小步踟蹰的交替轮回中，中国汽车零部件

企业已逐步锻造出具有特色的竞争内核。回望零部件产业发展，罗兰贝格认为有三个阶段性增长

主题和周期差异值得关注。

筑基期：规模驱动：2005-2018年

中国汽车产业黄金年代，零部件企业乘市场东风完成原始积累。伴随着中国整车效率年均两

位数的高速增长浪潮，众多零部件企业以规模扩大为主要发展目标，通过客户拓展和产品延伸

的双轮驱动快速扩张。规模效应释放下，头部零部件企业的毛利率也持续优化，进而构筑起“

规模-成本-盈利”的正向循环。

调整期：价值重构2018-2025年

2018年中国车市首现负增长，叠加新能源和智能化政策深化，中国汽车产业也正式迈入结构调

整期。智能电动化转型催生零部件产值构成的剧变，传统动力部件需求下滑明显。终端市场洗牌

同样倒逼供应链重塑，2022年新能源车新车销售渗透率突破30%后，激烈的整车端竞争将成本

和效率压力极大地传导到零部件企业，零部件企业被迫进入“生存模式”：通过精益管理挤出15%-

20%运营冗余，但价格战引发的非理性降本使行业净利率徘徊在5%警戒线。此阶段不少零部件

企业虽实现客户结构调整和局部运营优化，却也暴露出战略系统性与技术护城河的缺失。

精进期：创新突围2025-2035年

经历产能出清与格局重构，汽车产业的前路挑战虽大，但不确定性亦有所减弱，国内市场趋势

和竞争格局已逐渐明朗。随着国内产业良性发展新周期的开启和全球化浪潮的提速，2025年

开始汽车产业进入“硬实力”竞逐的新周期，倒逼零部件企业构建新的竞争力，两条破局路径逐

步清晰：一是通过投资并购快速获取新的战略性业务发展机会，强化核心能力亦或搭建新增长

曲线；二是通过构建体系化的价值链降本增效能力，推动全面运营体系升级，提升体系化核心竞

争力和可持续盈利性。

本文将深入剖析现在汽车零部件企业所面临的当下环境与挑战，并将罗兰贝格的经验凝聚成

文，与各位零部件企业玩家一起探讨共同破局之法。A

A汽车零部件企业发展指数

资料来源：罗兰贝格

2体系革新·破除内卷

目录

页数章节

41.汽车零部件市场环境：上下游双重挤压，复杂度前所未有

82.企业现状与发展困局：第二曲线未稳固，增效转型难持续

113.零部件企业破局方法：目标导向、强化体系、齐心协力

154.罗兰贝格多角色助力：成熟实践、专业协作、收益共享

3体系革新·破除内卷

汽车零部件市场环境：上下游双重挤压，复杂度前所未有

1.1/价格与成本双重挤压，企业面临生存挑战

1价格战愈演愈烈，产业链盈利空间持续缩小