新能源汽车电池及管理系统检修：动力电池单体认知PPT教学课件.pptx

PARTONE项目一动力电池单体认知

目录动力电池构造及原理认知任务一磷酸铁锂和三元锂电池的构造与原理任务二电池单体测量任务三废旧动力电池处理任务四

任务一动力电池构造及原理认知

任务导入能源短缺和环境污染是目前汽车工业发展中遇到的两大挑战。新能源汽车行业的发展受到高度重视，加大新能源汽车的研发和生产力度已经在全球范围内形成共识。近年来，各国政府相继将燃油车禁售提上议程。新能源汽车取代传统燃油汽车已成为必然趋势。

动力电池是新能源汽车重要的高压组件之一，占新能源汽车总成本的４０％左右。随着新能源汽车渗透率的逐步提升，动力电池发展空间广阔。预计２０２５年之后，全球动力电池市场规模将超万亿，未来５～１０年将是动力电池的黄金发展时期。情景引入

任务分组

获取信息引导问题１：纯电动汽车的续航里程是广大车主非常关心的一个问题。查阅相关资料，列举影响纯电动汽车续航里程的因素有哪些，其中哪些因素与动力电池有关。

将化学能转化成电能的装置称为化学电池，一般简称为电池。纯电动汽车常用的电能储存装置主要有蓄电池、燃料电池、超级电容和飞轮电池等，其中以蓄电池的应用最为广泛。电池知识学习

知识学习纯电动汽车的主要动力源为电能。动力电池（见图１-１）作为纯电动汽车的储能核心，其主要功用是储存和释放电能，电池储能的多少是影响纯电动汽车续航里程的主要因素之一。图１-１动力电池

获取信息引导问题２：查阅相关资料，初步了解电池的基本分类，了解什么是化学电池、物理电池和生物电池。

当前纯电动汽车搭载的电池主要为铅酸蓄电池、镍氢电池和锂离子电池。新能源汽车动力电池将按照“镍氢电池→锂离子电池→燃料电池”的技术路径发展。电池一般分为化学电池、物理电池和生物电池，如图１-２所示。电池的分类知识学习

知识学习图１-２电池的分类

获取信息引导问题３：通过前期的学习，结合自己的生活经验，分析一下电池主要有哪些性能指标。

知识学习电池的性能指标电池必须具备绿色环保、成本低、可靠性高、循环寿命长、比能量高和比功率大的特点。其性能指标主要包括电压、容量、内阻、能量、功率、输出效率、自放电率、放电倍率和使用寿命等。

（１）端电压。端电压是指电池正极与负极之间的电位差。（２）开路电压。开路电压是指电池没有负载时的端电压。（３）额定电压。额定电压是指电池正常工作时的标准电压。知识学习１．电压

（４）充电终止电压。充电终止电压是指电池充满电时，极板活性物质已达到饱和状态，继续充电，电池电压不再升高时的电压。（５）放电终止电压。放电终止电压是指电池放电终止时的电压。知识学习

（２）实际容量。实际容量是电池在一定条件下所能输出的电量。（４）额定容量。额定容量是根据国家标准，保证在一定的放电条件下，电池应放出的最低容量。（１）理论容量。理论容量是活性物质的质量按法拉第定律计算得到的最高理论值。（３）标称容量。电池以０．２Ｃ放电倍率放电时的放电容量。知识学习２．容量

知识学习电流流过电池内部受到的阻力称为内阻，它使电池电压降低。由于电池内阻的作用，电池放电时的端电压低于电动势和开路电压。３．内阻

理论能量。理论能量是电池的理论容量与额定电压的乘积，是在规定的放电条件下，电池输出的能量。（１）实际能量。实际能量是电池实际容量与平均工作电压的乘积，是在一定条件下电池实际输出的能量。（２）比能量。比能量是电池单位质量输出的电能，单位是Ｗ·ｈ／ｋｇ。（３）能量密度。能量密度是电池单位体积输出的电能，单位是Ｗ·ｈ／Ｌ。（４）知识学习４．能量

知识学习功率是指电池在一定放电策略下，单位时间内所输出能量的大小，单位为Ｗ或ｋＷ。（１）比功率。比功率是评价电池能否满足电动汽车加速和爬坡能力的重要指标，单位为Ｗ／ｋｇ或ｋＷ／ｋｇ。（２）功率密度。功率密度是电池单位体积输出的功率。５．功率

６．输出效率（１）容量效率。电池放电时输出的容量与充电时输入的容量之比。（２）能量效率。电池放电时输出的能量与充电时输入的能量之比。知识学习

知识学习８．放电倍率放电倍率是指在规定时间内放出其额定容量所需要的电流值，它在数值上等于电池额定容量的倍数。７．自放电率在无负荷的状态下，电池自身会放电。自放电率是指电池在存放期间容量的下降率。

知识学习９．使用寿命使用寿命是指电池在规定条