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摘要
飞度的前桥是转向驱动桥，后桥是支持桥。飞度轿车前桥上要合理布置发动机、变速器、主减速器、差速器等零部件。飞度前桥采用麦弗逊独立悬架，这样布局悬架节省了前桥很多空间来布置其他部件;后桥采用扭转梁式非独立悬架，这种布局不但节省了成本，而且还兼顾了舒适性。飞度轿车几乎都是全部使用整体承载式的结构车身，车桥前后两端是通过独立前桥悬架结构直接的和整个承载式车身的独立车身系统直接相连，它桥的左右后段两端各还会安装着两个独立车轮，传递出整车承载式结构的整个车身结构之间与每个单独车轮结构之间要传递出来的整个机械作用力及其它传递力矩。基本要求技术指标结构参数可按符合本工程示范项目产品形式规定
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