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汽车发动机机械原理试题汇编

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1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和地址名称。

2.请仔细阅读各种题目，在规定的位置填写您的答案。

一、选择题

1.发动机的工作循环包括哪些过程？

A.吸气、压缩、做功、排气

B.吸气、压缩、膨胀、排气

C.吸气、压缩、做功、膨胀、排气

D.吸气、压缩、做功、排气、膨胀

2.四冲程发动机与传统二冲程发动机相比，其主要区别是什么？

A.四冲程发动机需要配气机构，二冲程发动机不需要

B.四冲程发动机效率高于二冲程发动机

C.四冲程发动机体积大于二冲程发动机

D.四冲程发动机燃烧室设计更为复杂

3.气缸套的作用是什么？

A.增强发动机强度

B.支撑活塞运动

C.减少活塞与缸体间的摩擦

D.减少发动机的重量

4.发动机曲轴转速与扭矩的关系如何？

A.转速越高，扭矩越小

B.转速越高，扭矩越大

C.转速越低，扭矩越小

D.转速越低，扭矩越大

5.发动机燃油喷射系统的主要作用是什么？

A.提高燃油喷射效率

B.降低发动机排放

C.增加发动机动力

D.提高发动机燃油经济性

6.涡轮增压器的主要作用是什么？

A.增加发动机进气压力

B.降低发动机排气压力

C.提高发动机燃烧效率

D.减少发动机磨损

7.发动机润滑系统的主要组成部分有哪些？

A.油底壳、油泵、滤清器、油道、油嘴

B.油底壳、油泵、滤清器、散热器、油嘴

C.油底壳、油泵、滤清器、油道、散热器

D.油底壳、油泵、滤清器、油嘴、散热器

8.发动机冷却系统的主要组成部分有哪些？

A.冷却液、散热器、风扇、水泵、水套

B.冷却液、散热器、风扇、水泵、气缸盖

C.冷却液、散热器、风扇、水泵、油底壳

D.冷却液、散热器、风扇、水泵、气缸套

答案及解题思路：

1.答案：A

解题思路：发动机的工作循环包括吸气、压缩、做功、排气四个过程，即四个冲程。

2.答案：A

解题思路：四冲程发动机需要通过配气机构实现吸气、压缩、做功、排气四个冲程，而二冲程发动机则通过曲轴箱与燃烧室之间的气体交换来实现。

3.答案：C

解题思路：气缸套的作用是减少活塞与缸体间的摩擦，从而降低发动机的磨损。

4.答案：C

解题思路：发动机曲轴转速越高，单位时间内完成的工作循环越多，从而产生更大的扭矩。

5.答案：D

解题思路：发动机燃油喷射系统能够提高燃油经济性，降低燃油消耗。

6.答案：A

解题思路：涡轮增压器通过增加进气压力，提高发动机进气效率，从而增加发动机动力。

7.答案：A

解题思路：发动机润滑系统主要由油底壳、油泵、滤清器、油道、油嘴等组成。

8.答案：A

解题思路：发动机冷却系统主要由冷却液、散热器、风扇、水泵、水套等组成。

二、填空题

1.发动机的四个冲程分别为：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。

2.发动机的点火时机通常是在做功冲程的上死点位置。

3.发动机的压缩比是指最大压缩容积与气缸总容积的比值。

4.发动机的功率是指单位时间内飞轮所做的功。

5.发动机的扭矩是指发动机输出轴上力与力臂的乘积。

6.发动机的燃油喷射系统主要包括燃油泵、喷油器、电子控制单元等部件。

7.发动机的涡轮增压器主要由涡轮、中冷器、废气涡轮等组成。

8.发动机的润滑系统主要由机油泵、机油滤清器、机油冷却器等组成。

答案及解题思路：

答案：

1.吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程

2.做功冲程、上死点位置

3.最大压缩容积、气缸总容积

4.飞轮

5.力、力臂

6.燃油泵、喷油器、电子控制单元

7.涡轮、中冷器、废气涡轮

8.机油泵、机油滤清器、机油冷却器

解题思路：

1.发动机的四个冲程是发动机工作的基本过程，依次为吸气、压缩、做功、排气。

2.点火时机通常是在做功冲程的上死点位置，这样可以保证燃油充分燃烧，提高发动机效率。

3.压缩比是衡量发动机压缩效果的重要参数，计算方法是最大压缩容积与气缸总容积的比值。

4.发动机的功率是指单位时间内飞轮所做的功，这是衡量发动机动力输出的指标。

5.发动机的扭矩是指发动机输出轴上力与力臂的乘积，这是衡量发动机牵引力的指标。

6.燃油喷射系统是现代发动机的重要部件，包括燃油泵、喷油器和电子控制单元，用于精确控制燃油喷射