《数控编程与实训操作》双语 课件 情景1 产品订单与数控加工 课程引入 .pptx

工程实际中，数控加工厂家绝大多数业务来自客户给定的产品订单，按图加工出合格的产品。下面我们以收到采矿场客户订单、安排生产的模式为例，详细介绍数控技术的发展、数控车、铣和加工中心编程及操作等内容，同时穿插1+X职业技能等级证书、职业技能鉴定、职业院校技能大赛等相关案例的练习。齿轮减速箱—项目引入第1篇产品订单与数控加工

01客户订单02订单分析03任务分解04任务实施授课内容

客户订单01

订单描述武汉长昱动力科技有限公司（以下简称公司）是一家集产品设计、数控加工于一体的现代化企业。现接到一采矿企业客户订单：采矿场自行研发了一款新型可收缩带式输送机，用于矿石的输送与收集。结构设计等已经过可行性论证，现进入样机试制阶段，如下图所示的采矿场机构运动简图。

订单描述由机构运动见图可以看出：客户需要将卡车运送过来的矿料通过喂料端、输送传送至卸料端后经转向皮带输送到指定地点收集。源动力来自电动机，经V带传动、齿轮减速箱两级减速后保证，输送带（平带）拉力F：2100N，线速度v3：1.6m/s，系统总传动比：12.57。各部件设计参数：电动机转速n1：960r/min，V带传动比：3.42，齿轮减速箱传动比：3.67，输送带传动比：1，驱动滚筒直径D3：400mm，转速n3：76.4r/min，小v带直径D1：100mm，大v带直径D2：342mm。根据以上参数，得到矿料输送机转运系统的三维效果图。

合格标准—齿轮减速箱根据客户诉求，其皮带传动、输送带传动部分已完成设计与制作。现需要我们根据客户提供的齿轮减速箱三维模型，用数控加工的方式完成齿轮减速箱各零部件的加工及最后装配，齿轮减速箱验收合格标准如下：1、材料齿轮的材料选用ZG35CrMo，调质硬度为HB240，齿轮轴材料为42CrMo，调质硬度为HB280。输出轴的材料为45钢，调质硬度为HB217。箱体和箱盖材料选用HT150，材料性能不得低于GB/T9439.2010的要求。.2、加工质量箱体和上盖不应有影响齿轮减速箱外观质量和降低零件强度的缺陷。箱体、箱盖合箱后，边缘应平齐。齿轮与齿轮轴左、右旋齿、齿尖的对称度误差小于等于0.2mm。主动轴、从动轴配合及定位面粗糙度Ra1.6，齿轮工作面表面粗糙度Ra3.2。轴承孔表面粗糙度Ra3.2，轴承孔尺寸公差带为H7，圆柱度不低于GB/T1184.1996中的7级，端面与轴承孔的垂直度不低于GB/T1184.1996中的8级。3、试运转空加载试验时，运转应平稳正常，不应有冲击、振动和不正常的响声；各联接件、紧固件应无松动现象；齿轮齿面不得有破坏性点蚀。带负荷运转时减速机声音正常无异音，滚动轴承不高于70℃；运转平稳不振动，在轴承处测量间隙不大于0.06mm；检查孔、油位计、轴承盖、油管等无泄漏。

订单分析02

1、带式输送机工作原理本项目中，电机输出转速经V带传动、齿轮减速箱减速后，驱动滚筒旋转，依靠摩擦力实现传动带的移动，从而是实现传动带上的矿石的输送和转运。

2、齿轮减速箱概念、组成、作用及工作原理减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，广泛用于自动化产线等工业现场中，其作用为：（1）减小转速作用（2）增大扭矩作用（3）减小运动机构的惯量（4）齿轮减速箱可以有效提高精度（5）锁止机构

任务分解03

1、工程图机械图样是工程中的语言，只有绘制出准确的图样才能加工出合格的产品。因此，公司首先根据客户提出齿轮减速箱产品合格标准和齿轮减速箱三维模型，公司组织技术人员完成了齿轮减速箱工程图的绘制。

2、加工方法齿轮减速箱主要包含箱体、箱盖、主动齿轮轴、从动轴等部件。公司经过认真研判，将轴类零件安排在数控车床上加工，轮盘类零件安排在数控铣床上加工，箱体和箱盖安排在加工中心上加工。

任务实施04

实施步骤本情景将以齿轮减速箱上各零部件加工为案例，向广大读者详细讲解数控车、铣和加工中心手工、自动编程及实操的方法与技巧。齿轮减速箱加工、装配及验证

数控车床轴类零件安排在数控车床上加工。

数控铣床轮盘类零件安排在数控铣床上加工。

数控车床轴类零件安排在数控车床上加工。

课后寄语党的二十大指出：“青年强，则国家强。当代中国青年生逢其时,施展才干的舞台无比广阔,实现梦想的前景无比光明”。武汉华中数控通过自主创新，在我国中、高档数控系统及高档数控机床关键功能部件产品研制方面取得重大突破，重点突破了一批数控系统的关键单元技术；攻克了规模化生产工艺和可靠性关键技术，形成了系列化、成