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佛山市城市轨道交通三号线调整段

补充环境影响报告

（征求意见稿）

建设单位：佛山市铁路投资建设集团有限公司

编制单位：中山大学

二〇一九年四月

1建设项目概况

1.1建设项目相关背景

《佛山市城市轨道交通近期建设规划（2011～2018）》（以下简称《建设规划》），是根据《佛山市快速轨道交通线网规划》（2007年版）编制，于2012年9月获得国家发改委批复（发改基础[2012]2801号），同意建设二号线一期工程和三号线。根据《建设规划》，三号线为贯通佛山市南北的主干线。南起容桂站，经德胜、大良、伦教、北滘、文华路、季华路、南海大道、文昌路、佛山火车站、佛山西站，北到狮山，是中心城区与大良容桂组团、狮山组团、北滘陈村组团的联系线。

三号线与城市空间发展结构基本吻合，发挥其轨道交通大运量交通供给的作用，促进城市发展范围拓展，有利于优化并稳定了佛山市“1+2+5”的城市空间发展策略，对实现总体规划战略目标起到重要作用。三号线线路建设与佛山市发展规划紧密结合，覆盖了上述城市近期重点建设和改善地区，为其发展提供了良好的基础支撑，有助于土地的集约化利用，引导城市功能的合理配置，体现了轨道交通线路覆盖范围与城市近期建设规划相互支持性。

随着佛山社会经济的全面快速发展，在国家“一带一路”不断推进、珠三角区域协调发展、广佛同城化、粤港澳合作的大环境下，国家铁路和城际铁路逐步稳