新建地铁盾构穿越对既有隧道的影响机制与安全控制策略研究.docx

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新建地铁盾构穿越对既有隧道的影响机制与安全控制策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速,城市人口数量急剧增长,城市交通拥堵问题日益严峻。地铁作为一种高效、便捷、环保且大运量的城市轨道交通方式,在缓解城市交通压力、优化城市交通结构方面发挥着举足轻重的作用。近年来,各大城市纷纷加大对地铁建设的投入,地铁线路不断延伸和加密,城市地铁网络逐渐形成。截至2023年年底,全球城市轨道交通运营里程达到43400.40公里,分布在79个国家和地区、563个城市,其中地铁运营里程为21732.66公里,分布在63个国家和地区、200个城市,已然成为全球主流的城

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