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S公司汽车零部件物流发展问题研究

第一章绪论

1.1研究背景

随着社会经济的发展，人们的消费水平也逐步提高，对汽车的需求量也大

大增加，所以整车厂的生产量也随之提高了，对汽车零部件产品的需求不

断增加。汽车零部件物流在汽车生产活动中占据着很重要的地位,这就需

要我国汽车物流行业迅速发展,跟上汽车行业发展的步伐。近年来,汽车工

业快速发展,中国汽车零部件企业越来越多,在前进的道路上也取得了长足

的进步,但是国内汽车零部件企业还需要向国外先进的汽车物流企业学习

他们先进的技术和管理方法,在自主创新和技术开发上进行积极的探索，

寻求适合我国汽车零部件物流发展的有效方法,建立更为完整的汽车物流

体系。面对越来越激烈的物流市场竞争,各个物流企业对于其未来的发展

方向,经营领域和经济效益都需要制定相应的经营策略,综合物流活动的各

个环节,在日常的经营活动中,积极发现企业在物流方面存在的问题,并针

对性地提出改善措施,逐步改良,以取得进一步的发展,进而提高企业自身

的服务水平,也为汽车物流行业的发展贡献一份力,推动汽车物流行业的发

展。

1.2研究意义

1.2.1理论意义

随着客户对市场的了解深入，客户对于汽车零部件物流的服务需求体现出

差别化﹑专业化等特征，这就要求汽车零部件企业在采购﹑生产﹑运输等

各个环节，为客户提供完整的有针对性的服务链，以满足客户的需求。因

为时间和质量的客观要求，促使汽车零部件物流需要对自身的服务内容进

行优化，以此来降低基础成本，在资源整合的过程中，注重的是效率性和

收益性。市场竞争方面，市场整体的竞争状况增强，这就需要汽车零部件

物流进行团体性和综合性的调整，以应对越来越广泛的市场竞争机制，从

营销的方法方面进行科学化的改造，促使物流资源整合过程与生产变革的

过程相匹配，提高了物流效率，降低了物流成本。物流的发展也离不开信

息化,物流信息流要做到同步发展,信息流要支持物流的发展,智能业务﹑

长途业务﹑全程业务等方面都需要较强的信息技术的支撑。

1.2.2实际意义

首先,要加快建设高水平汽车零部件物流。这不仅有利于我国进一步提升

行业开放合作水平,助推创新性战略,对我国企业的发展等方面有着重要意

义，并且汽车零部件物流的发展和开放能够促进国内改革和发展、构建开

放型经济体系,也都具有重要意义。其次,加强与相关汽车零部件物流建设

,以创新性管理模式推动汽车零部件物流便利化和效率化的实现。

市场分工越来越细化，因为物流的业务包括了仓储、包装、运输等内容，

所以企业的发展过程必须将业务进行精化，以此来提高业务的运行效率，

以获得客户的支持。物流业务的开展是需要进行综合化处理的，例如运输

方面，就需要海陆空等多种模式相互配合，以不断的探索去确定最为合适

的形式，以此来支持最基本的运输问题，因此物流体系在发展的过程中，

要进行综合化的业务分配，从而使得各个环节的运行都体现出较高的效率

。

较广泛的信息体系，物流业务所依靠的是各个部门间迅速而准确的信息交

互，所以快捷的信息渠道是其业务开展的最基础要求。随着业务范围的扩

大，资金的获得渠道也随之扩大，物流的资金必须具有范围经济性，这样

物流的发展才能够达到一定的红利目标，并以此来获得长远而持续的发展

空间。物流的业务最终是要涉足于市场之中的，满足市场所体现出的需求

是其业务的根本目的，所以随着市场范围的扩大，物流企业的网络体系所

支持的就是与客户需求所匹配的各项业务。

第二章汽车物流及其零部件物流发展存在的主要问题

2.1汽车行业物流发展存在的主要问题

2.1.1规模壁垒

在这个信息化高度发展的社会，现代物流的核心是网络化和信息化。零部

件物流企业遍布全国，运输网比较大，零部件物流企业的运输网络越大,

覆盖面积越广,则有更多的运力可以调度,进一步提高了运力利用率,这样

就更加保证运力,合理地规划和利用运力,降低卡车空载率,进而降低物流

运输成本,增强企业的竞争优势。现在汽车行业部分大型的物流企业已

开始转变,由原来单纯的物流运输向多元化方向发展。摆脱了传统运输业,

逐渐向综合物流管理企业方向发展。引进先进的信息化管理平台,对现有

物流资源和物流网络进行整合和优化,进一步扩建物流网络,开发新的物流

网点,以丰富的行业经验和长时间的积累吸引更多的客户,实现规模经济,

而客户也更加愿意选择有经验有能力的供应商为之服务。所以,规模壁垒

可以很好地将缺乏经验缺乏竞争力的潜在对手排除在外,