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车站作业计划与统计;;本节主要解决两个问题：
货车分类；
货车在站技术作业过程。;;不同种类的货车，在站技术作业过程不同；
无调中转车技术作业过程：
无调中转车的特点：
原列到开；
结论：其技术作业过程及停留时间均同其所在列车。
可参考无调中转列车的技术作业过程及停留时间。;作业项目：五项；
到达、解体、集结、编组、出发；
程序：依次进行，严格按顺序；
时间：
有调中转车在站停留时间为该五项技术作业平均时间之和，既：
t有=t到+t解+t集+t编+t发（h）;到达、出发：
此两项作业相对应，停留时间固定，按部颁标准，分别为35分和25分；
解体、编组：此两项作业相对应，均为调车作业时间，与该站的设备及人员情况有关；
集结：即等待，最具弹性的时间，最小为零，多则十几个小时甚至更多。;;作业项目：八项；
在有调中转车五项作业的基础上，多了三项作业（既多了一次货物作业）；
即：到、解、送、卸（或装）、取、集、编、发。
程序：依次进行，严格按顺序；
时间：t一次=t到+t解+t送+t卸（装）+t取+t集+t编+t发h;双重货物作业车与一次货物作业车比较：
多了一次货物作业；
作业过程比较：
多了两项作业；即“卸（或装）”——卸、调移、装。一项变三项，多出了两项。
调移：将货物作业车从卸车地点送到装车地点的过程。;作业项目：十项：到、解、送、卸、调移、装、取、集、编、发；
时间：
t双重=t到+t解+t送+t卸+t调移+t装+t取+t集+t编+t发h
;铁道运输系行车教研室韩雅芳
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