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基于SEM的综合管廊管线单位入廊意愿关键因素解析与策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国城镇化的快速发展,城市居民对于市政公共基础配套设施的需求也不断增加。在此背景下,城市地下综合管廊的建设和发展开始逐渐兴起。城市地下综合管廊,作为一种现代化的城市基础设施,将各类市政管线集中敷设于同一地下空间,实现了对管线的统一规划、建设和管理,有效避免了传统管线敷设方式中存在的道路反复开挖、管线维护困难等问题,对于提高城市基础设施的综合利用效率、优化城市空间布局、保障城市运行安全具有重要意义。
自20世纪90年代起,我国开始在一些大城市进行综合管廊建设试点,如上海、广州、深圳等。进入
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