钢梁的弯曲性能教学课件.pptVIP

*************************************局部屈曲问题翼缘宽厚比限值b/t腹板高厚比限值h/t局部屈曲是指钢梁截面的压缩部分(如受压翼缘或受剪腹板)在达到屈服强度前发生失稳变形。这种现象在薄壁截面中尤为显著，直接影响梁的承载能力。根据局部屈曲的可能性，钢梁截面可分为四类：一级截面能充分发展塑性铰并具有足够转动能力；二级截面能达到全塑性矩但转动能力有限；三级截面只能达到弹性极限；四级截面在弹性阶段就可能发生局部屈曲。控制局部屈曲的关键参数是截面的宽厚比，包括翼缘的b/t和腹板的h/t。规范通常规定了不同类别截面的宽厚比限值，设计者需据此选择合适的截面或采取加劲措施。腹板的局部屈曲剪切屈曲当腹板受到高剪力作用时，可能发生剪切屈曲，特别是在腹板高厚比较大的情况下。临界剪应力与腹板高厚比的平方成反比，可用公式τcr=k·π2E/[12(1-μ2)(h/tw)2]估算，其中k为屈曲系数。当实际剪应力超过临界值时，腹板会产生波浪形变形，显著降低梁的承载能力。弯曲屈曲在高弯矩区域，腹板的压缩部分也可能发生局部屈曲。这种屈曲形式与翼缘约束和应力梯度有关，临界应力通常高于剪切屈曲的临界值。弯曲屈曲的临界应力与腹板在压缩区的高厚比有关，可通过理论分析或规范规定的限值进行控制。腹板加劲为防止腹板局部屈曲，常采用加劲措施，主要包括：纵向加劲肋：平行于梁轴向设置，提高腹板抗弯曲屈曲能力横向加劲肋：垂直于梁轴向设置，提高腹板抗剪切屈曲能力端部加劲：在支座处设置，防止腹板失稳和承托集中反力腹板局部屈曲是限制钢梁承载能力的常见因素，尤其对于高腹板梁和薄腹板梁。合理的设计应控制腹板高厚比或采取适当的加劲措施，确保腹板稳定性。翼缘的局部屈曲翼缘局部屈曲是指钢梁的受压翼缘在达到屈服强度前发生失稳变形。这种现象在宽翼缘、薄板厚的梁中尤为常见。翼缘的局部屈曲临界应力与其伸出宽度与厚度之比(b/t)密切相关，可用公式σcr=k·π2E/[12(1-μ2)(b/t)2]估算，其中k为考虑约束条件的屈曲系数。为防止翼缘局部屈曲，设计规范通常限制翼缘的宽厚比。例如，对于一级截面(能充分发展塑性铰)，Q235钢的限值约为8.4√(235/fy)。当宽厚比超过限值时，可以增加翼缘厚度、减小伸出宽度或采用加劲措施。翼缘局部屈曲对塑性铰的转动能力影响显著，是抗震设计中需要特别关注的问题。加劲肋的作用横向加劲肋垂直于梁轴向设置，将腹板分隔为若干小板，有效提高抗剪切屈曲能力。通常在高剪力区域如支座附近设置，间距一般为0.5-1.5倍腹板高度。对于端部支座，还可防止腹板承托屈曲。纵向加劲肋平行于梁轴向设置，提高腹板抗弯曲屈曲能力。适用于腹板高度很大的梁，如钢板梁。纵向加劲肋通常设置在腹板高度的1/5或2/5处，可显著提高腹板的临界屈曲应力。翼缘加劲用于增强翼缘的局部稳定性，尤其在受压翼缘较宽的情况下。常见形式包括沿翼缘纵向设置的肋条或垂直于翼缘的加劲板。在大型钢结构中，如钢箱梁，翼缘加劲对控制局部屈曲尤为重要。加劲肋是提高钢梁局部稳定性的重要措施，允许使用更薄的腹板和翼缘，从而优化材料利用。通过合理布置加劲肋，可以显著提高梁的承载能力和经济性。加劲肋的设计需考虑其自身的刚度要求，确保能有效防止局部屈曲，同时避免过度设计造成的材料浪费。在现代钢结构设计中，加劲肋的布置常通过有限元分析进行优化，以达到最佳的性能和经济性平衡。整体稳定性问题概念说明与局部屈曲不同，整体稳定性问题涉及梁作为整体的失稳，主要表现为侧向-扭转屈曲，即梁在弯曲平面外发生侧向变形并伴随扭转影响因素梁的长细比、截面形状、加载方式、约束条件和初始缺陷等都会影响整体稳定性临界状态当弯矩达到临界值Mcr时，梁将发生侧向-扭转屈曲，丧失承载能力防治措施设置侧向支撑、增加扭转约束或选用抗扭刚度高的截面形式整体稳定性是限制钢梁承载能力的另一重要因素，尤其对于长细比大、侧向支撑不足的梁。当弯矩达到某一临界值时，梁可能在弯曲平面外失稳，导致突然失效。在实际工程中，这种失效模式往往更为危险，因为它可能在应力远低于材料强度时就已发生。确保钢梁的整体稳定性，需要合理设置侧向支撑，如楼板、支撑系统或拉条等。设计中应根据规范计算临界弯矩，并保证实际弯矩不超过该值的一定比例，通常考虑1.5-2.0的安全系数。侧向屈曲力学机理侧向屈曲是梁在弯曲平面外发生位移的失稳形式。当受压翼缘承受压力超过其侧向稳定性极限时，会向侧面弯曲，并由于截面的偏心性导致梁整体扭转。这种失稳模式类似于轴压杆件的欧拉屈曲，但因弯曲应力分布的特殊性而更为复杂。侧向支撑防止侧向屈曲的主要措施是