低压系统的接地形式城市轨道交通低压配电技术课件.pptx

城市轨道交通低压配电技术低压系统的接地形式城市轨道交通机电技术专业资源库

低压系统的接地形式电气上“地”的含义

电气上“地”的概念（a）接地电流的电位分布曲线图（b）零电位示意图电气上的“地”示意图电位近似降至为零“地”

接地装置接地是通过接地装置来实现的。接地体接地线

接地装置接地是通过接地装置来实现的。接地体接地线埋入地中并直接与大地接触的金属导体称为接地体。有人工接地体和自然接地体两种。

接地装置接地是通过接地装置来实现的。接地体接地线人为装设的金属体称为人工接地体。金属桩、钢筋混凝土基础等，用来兼作接地体的装置，称为自然接地体。

接地装置接地是通过接地装置来实现的。接地体接地线电气设备金属外壳与接地体相连接的金属导体称为接地线。主要技术指标：接地电阻=接地线电阻+接地体涣流电阻

低压系统的接地的形式工作接地保护接地

低压系统的接地的形式工作接地系统接地；低压配电网内电源端带电导体的接地；电源端指变压器、发电机等中性点；工作接地的目的是线路中各处的对地电位是明确的，不会发生偏移，零线的电位被强制性地限定为大地的零电位。TNTTIT

低压系统的接地的形式TN系统指电源端有一点直接接地，电气装置的外露可导电部分通过中性导体或保护导体连接到此接地点。TN-CTN-C-STN-S

低压系统的接地的形式TN-S电源端

低压系统的接地的形式TN-C电源端

低压系统的接地的形式TN-C-S

低压系统的接地的形式TT系统

低压系统的接地的形式IT系统

低压系统的接地的形式TN-C-S系统TN-S系统TT系统

保护接地保护接地原理保护接地的工作原理是并联电路中的小电阻（保护接地电阻）对大电阻（人体电阻）的强分流作用。因此，接地电阻的数值对于保护的效果是最至关重要的！

保护接地保护接地原理保护接地的工作原理是并联电路中的小电阻（保护接地电阻）对大电阻（人体电阻）的强分流作用。因此，接地电阻的数值对于保护的效果是最至关重要的！国标规定：1KV以下低压电力设备系统中，接地电阻≤4Ω。

保护接地（1）电机、变压器、电器、携带式或移动式用电器具等金属底座和外壳；（2）配电装置的金属架构；（3）配电盘与控制操作台的金属框架；（4）电气设备的传动装置的金属部件；（5）室内、外配电装置的金属框架及靠近带电部分的金属围栏和金属门；

保护接地（6）仪用互感器的二次线圈；（7）电缆的金属接头盒及电缆金属外皮；（8）架空线路的金属杆塔及室内、外配线的金属管等；（9）手持电动工具及民用电器的金属外壳；（10）电热设备的金属外壳。

保护接地城市轨道交通车站综合接地系统示意图

等电位联结低压配电室内的等电位联结

等电位联结