城市轨道交通接触网课件：柔性接触网锚段关节维护.pptxVIP

城轨交通接触网

柔性接触网锚段关节维护

柔性接触网锚段关节维护

1、锚段及锚段关节

问题：接触悬挂能从铁路的起始端不间断的架设到终点吗？

1

2生产不了足够长的线索

3

4

线索自身的重力和热胀冷缩会导致形变过

大，影响机车受流

NO

机械稳定性差

供电可靠性差

柔性接触网锚段关节维护

锚段是接触网中独立的机械分

断，接触网由若干个锚段衔接

组成，锚段使接触悬挂具有良

好的机械稳定性和供电可靠性

我们后续所学的所有接触网的

设备和相关结构组成都是针对

一个锚段而言

柔性接触网锚段关节维护

锚段关节的作用

（1）实现接触网的机械和电气分段，以满足供电和受流需要；

（2）使受电弓高速、平稳、安全地从一个锚段过渡到另一个锚段；

（3）便于在接触网中安装必要的机电设备。

Ø限制事故范围

Ø方便张力补偿

Ø增加供电灵活性

柔性接触网锚段关节维护

2、锚段关节的分类

两个相邻锚段的衔接区段（重叠部分）称为锚段关节，即要保证平顺、安全

的锚段过渡，又要保证受流质量。

按照作用分为：

Ø非绝缘锚段关节——仅机械分段

Ø绝缘锚段关节——机械、电气均分段

按照结构分为：

三跨、四跨

柔性接触网锚段关节维护

（1）三跨非绝缘锚段关节相临两锚段重叠三个跨距，只进行机械分段，电气上

是连通的。

也称为电不分段锚段关节。

结构和技术要求

Ø两转换柱间的两条接触线在水平面上的投影应平行，

线间的距离为100mm。

Ø在立面图中，两接触线的交叉点应在该跨距中心处，

且等高。