配送管理实务课件：配送车辆调度.pptx

配送管理实务

现代配送中心配载送货《配送管理实务》

现代配送中心配载送货配送车辆调度1配送车辆配载配送路线优化23配送送达服务4

车辆调度的概念车辆调度是指制定行车路线，使车辆在满足一定的约束条件的前提下，有序地通过一系列装货点和卸货点，达到诸如路程最短、费用最小、耗时最少等目的。

车辆调度工作的原则1.坚持从全局出发，局部服从全局的原则2.安全第一、质量第一的原则3.计划性原则4.合理性原则

车辆调度工作的构成要素车辆2客户4运输网络5约束条件6目标函数7物流中心3货物1

车辆调度的特点与作用（一）车辆调度的特点1.计划性2.机动性3.预防性4.及时性（二）车辆调度的作用（1）保证运输任务按期完成。（2）能及时了解运输任务的执行情况。（3）促进运输及相关工作的有序进行（4）实现最小的运力投入。

能力训练配送中心配送的货物有：薯片、饼干、方便面、水果、鲜奶、酸奶、电饭锅、电吹风、微波炉、矿泉水、冰红茶、啤酒、手机。请根据货物的不同特点进行车辆车型的合理选择。

训练步骤1、根据货物的特点进行分类（1）食品类：薯片、饼干、方便面（2）电子电器类：电饭锅、电吹风、微波炉、手机（3）生鲜蔬果类：鲜奶、酸奶、水果（4）饮料酒水类：矿泉水、冰红茶、啤酒2、进行货物车型匹配（1）厢式货车：食品类、电子电器类（2）栏板货车：饮料酒水类（3）冷藏车：生鲜蔬果类

图上作业法的概念是指将配送业务量反映在交通图上，通过对交通图初始调运方案的调整，求出最优配送车辆运行调度方案的方法。运用图上作业法时，要求交通图上没有货物对流现象，以运行路线最短、运费最低或行程利用率最高为优化目标。

图上作业法的求解规则1．流向划右方，对流不应当；2.里圈外圈分别算，要求不能过半圈长；3.如果超过半圈长，应去运量最小段；4.反复运算可得最优方案。

图上作业法的基本操作步骤1.绘制运量交通图;2.去段破圈，确定初始运输方案；3.检查有无迂回现象；4.重新去段破圈，调整流向；5.再检查，直至得到最优线路流向图为止。

能力训练公司有四个配送点A1、A2、A3、A4，分别有货物20吨、60吨、100吨、30吨，需送往五个客户点B1、B2、B3、B4、B5，各客户点的需求量分别为25吨、35吨、50吨、65吨、35吨。已知各配送点和客户点的地理位置及它们之间的道路通阻情况（A1B236Km、B2B324Km、B3A413Km、A1B145Km、B1A223Km、A2B425Km、B3B418Km、B4A329Km、A3B5127Km），配送点和客户的分布如图所示。请根据图上作业法进行车辆的合理调度。

训练步骤1、绘制运量交通图（1）根据各配送点和客户点的地理位置及它们之间的道路通阻情况绘制运量交通图；（2）为了便于识别，图中圆圈表示供应点，方框表示需求点，供应量记“+”，需求量记“—”，线路旁括号内标注的数字表示相邻两点间的距离（单位Km）。

训练步骤2、去段破圈，确定初始调度方案（1）先假设A至B的线路不通，去掉这段线路，把成圈线路转化为不成圈线路；（2）然后根据“各点供需就近调拨”的原则进行调运，即可得到初始运输流向线路图。

训练步骤3、检查有无迂回现象（1）计算里、外圈流向线长和半全圈总长半圈总长=全圈总长/2=（45+23+25+18+24+36）/2=171/2=85.5Km外圈流向线长=45+25+18+24=112Km内圈流向线长=23Km（2）检查有无迂回现象从计算结果可知，里圈流向线长23Km，小于全圈总长的1/2（85.5Km），没有迂回现象。而外圈流向线长112Km，超过了全圈总长的1/2，存在迂回现象，因此所对应的运输方案不是最优方案，必须进行优化调整。

训练步骤4、重新去段破圈，调整流向（1）去掉外圈流向线路中运量最小的A1到B2的线路；（2）重新根据“各点供需就近调拨”的原则进行调运，得到一个新的运输流向线路图。

训练步骤5、再检查，直至得到最优线路流向图为止（1）检查新运输线路图的里、外圈流向线长，看是否超过全圈总长的1/2外圈流向线长=25+18+24=67Km内圈流向线长=23+36=59Km（2）从计算结果可知，两者均没有超过全圈总长的1/2，所以调整后的新线路流向图所对应的方案为最优配送调度方案。

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