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;;;;由两组组成,采用440V60Hz三相交流电源,总功率为35千瓦
设置两极温度保护开关
90℃时一级温度保护开关动作,当温度降到69℃以下时温度保护开关自动复位
温度上升到165℃时二级温度保护开关动作,二级开关只能手动复位
;体积小,加热量大,加热功率为1千瓦
加热器采用90℃可复位,150℃不可复位温度保护器
风扇电机设置35℃温度保护开关（当温度高于35℃时，通风机不启动。
;3、风道加热器
;通风系统主要包括混合箱和新风隔栅、供风管道系统、废排系统和回风系统。;1.混合箱和新风格栅;1.混合箱和新风格栅;
1.混合箱与空气隔栅
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2、供风管道系统
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2、供风管道系统
;两侧风腔
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2.供风管道系统
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2.供风管道系统
;供风管道延伸到座椅区域，管道终止于司机室的空调单元。如果在司机室发生了制冷失败的情况下，可以通过与车厢相连的控制阀使空气进入到司机室。;
3.废排系统—废排风道
;安装于车下的废排单元将来自废排风道的空气排出车外
;CRH380B型动车组空调;BC04车的客室回风
一位端通过多孔天花板直接回收到混合箱
二位端通过管道送回到混合箱
其它车内的回风
直接通过客室内混合箱附近的多孔天花板回收,然后通过混合气室进入空调单元，需要附加的管道。;自动控制系统的任务是：主要工作参数的自动测试、自动调节和危急情况时自动保护。
主控制电路板同控制继电器等组装在同一机柜中。
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三、自动控制系统—压力波保护
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三、自动控制系统—压力波保护
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