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铁路站场与枢纽复习题及参考答案

一、选择题

1.以下哪种线路不属于铁路站场的线路类型（）

A.正线

B.到发线

C.专用线

D.等高线

答案：D

解析：铁路站场的线路类型主要包括正线、到发线、调车线、牵出线、货物线、专用线等。而等高线是地图上表示地形高度的一种线，与铁路站场线路无关。

2.编组站的主要作业是（）

A.客运作业

B.货运作业

C.列车的解体和编组作业

D.机车整备作业

答案：C

解析：编组站的主要任务是对货物列车进行解体和编组作业，有大量的车辆在站场上进行集结、解体、编组等操作。客运作业主要在客运站进行；货运作业在货运站等场所进行；机车整备作业是机务段的主要工作之一。

3.道岔号数越大，其（）

A.允许侧向通过速度越高

B.占地越小

C.长度越短

D.有害空间越大

答案：A

解析：道岔号数越大，辙叉角越小，列车侧向通过道岔时的运行条件越好，允许侧向通过速度越高。道岔号数越大，其长度越长，占地也越大；同时，道岔号数大时有害空间相对较小。

二、填空题

1.铁路站场按技术作业分为中间站、______和编组站。

答案：区段站

解析：铁路站场按技术作业可分为中间站、区段站和编组站。中间站主要办理列车的会让、越行和少量客货运业务；区段站是为货物列车提供技术作业，如更换机车、乘务组等；编组站则主要进行货物列车的解体和编组作业。

2.铁路枢纽按其在路网上的地位和作用可分为路网性枢纽、______和地方性枢纽。

答案：区域性枢纽

解析：根据铁路枢纽在路网上的地位和作用，可将其分为路网性枢纽、区域性枢纽和地方性枢纽。路网性枢纽是全国或大区域的铁路运输中心；区域性枢纽是一定地区的铁路运输中心；地方性枢纽主要为地区经济服务。

3.驼峰由推送部分、______和溜放部分组成。

答案：峰顶平台

解析：驼峰是编组站的重要设备，用于车辆的解体作业。它由推送部分、峰顶平台和溜放部分组成。推送部分是将车辆推上峰顶的线路；峰顶平台是车辆到达峰顶后的短暂停留区域；溜放部分是车辆自峰顶自由溜下的线路。

三、判断题

1.中间站不办理货物运输业务。（）

答案：错误

解析：中间站除了办理列车的会让、越行等作业外，还办理少量的客货运业务，包括旅客乘降、行李包裹的收发以及货物的装卸等。

2.铁路站场的到发线是供列车到达和出发使用的线路。（）

答案：正确

解析：到发线的主要功能就是供列车到达和出发时停靠，是铁路站场中重要的线路之一。

3.道岔的辙叉号数越小，其允许侧向通过速度越高。（）

答案：错误

解析：道岔辙叉号数越小，辙叉角越大，列车侧向通过道岔时的运行条件越差，允许侧向通过速度越低；相反，道岔号数越大，允许侧向通过速度越高。

四、解答题

1.简述铁路站场的作用。

答案：铁路站场的作用主要体现在以下几个方面：

运输生产的基地：是办理旅客和货物运输的场所，包括旅客的乘降、行李包裹的托运和领取，货物的装卸、保管和交付等。

列车作业的场所：进行列车的会让、越行、解体、编组等作业。中间站办理列车的会让和越行，编组站和区段站进行列车的解体和编组，确保列车按运行图安全、有序地运行。

车辆技术作业的地点：对车辆进行技术检查、修理、整备等作业，保证车辆的技术状态良好，确保行车安全。

铁路与其他运输方式的衔接点：便于铁路与公路、水运等其他运输方式进行货物和旅客的联运，实现综合运输的一体化。

2.说明编组站在铁路运输中的重要性。

答案：编组站在铁路运输中具有极其重要的地位，主要体现在以下几个方面：

提高运输效率：编组站通过对货物列车进行解体和编组，将不同去向、不同种类的车辆重新组合成新的列车，使列车的编组更加合理，减少了列车在途中的改编作业，提高了货物运输的速度和效率。

优化运输组织：可以根据货物的流量、流向和运输要求，灵活调整列车的编组计划，合理安排运输资源，使铁路运输更加有序、高效。

保证运输安全：在编组站对车辆进行全面的技术检查和维修，及时发现和排除车辆故障，确保列车的运行安全。同时，编组站的作业流程和安全管理制度也为运输安全提供了保障。

促进物流发展：作为铁路货物运输的重要节点，编组站与其他运输方式和物流节点相衔接，便于货物的集散和中转，促进了现代物流的发展，提高了物流的整体效益。

3.简述驼峰的工作原理。

答案：驼峰是利用车辆的重力和驼峰的高度差，使车辆在溜放过程中自动分离和解体的一种调车设备，其工作原理如下：

推送作业：机车将需要解体的车列推上驼峰的推送部分，逐渐加速，使车辆获得足够的动能。

峰顶作业：车列到达峰顶平台后，通过提钩使车辆依次分离。此时，车辆依靠自身的重力开始向溜放部分下滑。