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ICS03.220.20R11
DB37
山东省地方标准
DB37/T3544—2019
“空巴通”运营服务规范
Air-highwayintermodaltransportoperation-servicespecification
2019-04-02发布2019-05-02实施
山东省市场监督管理局发布
I
DB37/T3544—2019
目次
DB37/T3544—2019
II
前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由山东省交通运输厅提出并监督实施。
本标准由山东省交通运输标准化技术委员会归口。
本标准起由济南市城乡交通运输委员会、山东众行城乡交通研究咨询有限责任公司负责起草,济南好运巴士公共交通有限公司参加起草。
本标准主要起草人:姚福林、宣圣武、杨东先、韩杰、刘彤、刘杨、王小萌、刘秀慧、郭文辉、李伟、顾聘聘、王慧颖、翟宁宁、李嵩、王沙沙、杨冰舸。
DB37/T3544—2019
1
空巴通运营服务规范
1范围
本标准规定了“空巴通”运营服务的承运人基本要求、服务场所和设施设备、联运服务、信息服务以及服务导向系统的要求。
本标准适用于山东省内“空巴通”旅客联运业务。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T10001(所有部分)公共信息图形符号
GB/T15566(所有部分)公共信息导向系统设置原则与要求
GB/T17695印刷品用公共信息图形标志
GB/T20501(所有部分)公共信息导向系统导向要素的设计原则与要求JT/T1065—2016综合客运枢纽术语
JT/T1066综合客运枢纽换乘区域设施设备配置要求JT/T1109—2017旅客联运术语
JT/T1114.2—2018旅客联运服务质量要求第2部分:公路航空旅客联运
3术语和定义
JT/T1109—2017、JT/T1114.2—2018界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
“空巴通”air-highwayintermodaltransport
通过公路和航空两种运输方式且对两种运输方式有所衔接的旅客连续运输。其发展目标为由单一旅客联运承运人或代理人为旅客及其行李全程负责,旅客全程使用一本票证。
注:改写JT/T1109—2017,定义2.1。3.2
“空巴通”旅客联运承运人air-highwayintermodaltransportpassengercarrier 根据运输合同,完成“空巴通”旅客及其行李联运过程,并对其全程负责的运输企业。注:改写JT/T1109—2017,定义2.2。
3.3
“空巴通”旅客联运代理人air-highwayintermodaltransportpassengerforwarder
由“空巴通”旅客联运承运人授权代办联运旅客客源组织、联运客票发售、联运客票检查、联运发车、联运运费结算等业务的自然人或代理机构。
注:改写JT/T1109—2017,定义2.3。
DB37/T3544—2019
2
3.4
“空巴通”旅客air-highwayintermodaltransportpassenger通过“空巴通”服务进行连续旅行的旅客。
3.5
城市候机楼citypassengerterminal
位于机场之外且具有机场部分功能,可为旅客提供购票、办理乘机手续、行李托运、行李安检等服务的场所。
[JT/T1114.2—2018,定义3.4]3.6
换乘区域transferzone
供旅客在综合客运枢纽内换乘集散的场所。[JT/T1065—2016,定义2.4]
3.7
非正常联运abnormalintermodaltransport
由于人为和不可抗力因素等原因,造成联运旅客或行李无法按协议约定到达目的地的联运过程。[JT/T1109—2017,定义6.5]
3.8
行李直挂through-checkbaggage
旅客在始发地办理,并由承运人或承运人授权的代理人负责将行李承运至旅客最终目的地,且旅客进行不同运输方式换乘时无需重复
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