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车用排气消声系统性能优化的技术解析与实践探索

一、引言

1.1研究背景

在全球汽车产业蓬勃发展的当下，汽车已深度融入人们的日常生活，成为不可或缺的出行工具。据国际汽车制造商协会（OICA）统计数据显示，2023年全球汽车产量达到9560万辆，销量约9350万辆，汽车保有量持续攀升。汽车保有量的增加，也使得汽车排气带来的噪声污染和环境污染问题日益突出。

汽车排气噪声是汽车行驶过程中的主要噪声源之一，其产生源于发动机气缸内高温废气的压力急剧变化，形成强大的气压波，在排出过程中产生多种形式的噪声，如基频排气噪声、亥姆霍兹共振噪声、废气喷注噪声等。其中，基频排气噪声最为主要，其频率与排气