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电动汽车飞轮电池系统的构建方法

２013-1-１3

制约电动汽车广泛应用的一个重要因素是其续驶里程短，而再生制动是节约能源、提高电动汽车续驶里程的关键,具有显著的经济价值和社会效益,目前在国内外的很多试验车上已经实现。现有电动车上的再生制动都是在车辆制动时，使电机工作于发电机状态，将动能或重力势能转化为电能回馈并储存在蓄电池中。

这种方案的主要缺点是车辆频繁制动时会使蓄电池频繁地充电、放电,会对电池造成肯定的损失，影响电池的寿命。另外，电池作为电动车的唯一电源,在车辆加速或者爬坡的时候，蓄电池将会消灭大电流放电,对电池的寿命也是不利的。

针对上述现有技术存在的缺陷和缺乏，本方案的目的在于，供