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降低天然气燃烧中NOX的排放

摘要：氮氧化物（NOX）是造成大气污染的主要污染源之一，随着我国经济的不

断发展，我国对能源的消费量越来越高，随之而来NOX的污染状况也急剧恶化，

其中火力发电、炼铁、化工及汽车排放尤为突出。NOX的排放已引起了中国政府

的高度重视，李克强总理在16年两会的政府工作报告中再次强调了超低排放的

紧要性，研究与治理NOX成已经成为国内甚至国际环保领域的主要方向。

萧山发电厂今年起已成为一家纯燃机发电厂，虽然比起燃煤电厂及其他重工

业领域NOX的产生相对较小，但是作为燃气轮机排放的主要污染物，如何控制降

低NOX仍然是我们要去面对的主要课题。

关键词：氮氧化物NOX生成机理控制排放

1氮氧化物NOX简介

氮氧化物指的是只由氮、氧两种元素组成的化合物。常见的氮氧化物有一氧化氮（NO，

无色）、二氧化氮（NO2，红棕色）、一氧化二氮（N2O）、五氧化二氮（N2O5）等，其中

除五氧化二氮常态下呈固体外，其他氮氧化物常态下都呈气态。作为空气污染物的氮氧化物

（NOx）常指NO和NO2。

造成NOX的产生的原因可分为两个方面：自然发生源和人为发生源。自然发生源除了因

雷电和臭氧的作用外，还有细菌的作用。自然界形成的NOX由于自然选择能达到生态平衡，

故对大气没有多大的污染。然而人为发生源主要是由于燃料燃烧及化学工业生产所产生的。

氮氧化物的危害很多主要包括：

1.NOX对人体及动物的致毒作用：一旦NO进入血液中，就从氧化血红蛋白中将氧驱赶出

来，与血红蛋白牢固地结合在一起，引发身体器官病变和癌症。

表1.1详细介绍了NO2对人体的危害

2.对植物的损害作用：产生酸雨、酸雾影响作物产量，使植物叶子枯黄，生命期缩短。

3．NOX与碳氢化合物形成光化学烟雾：比如1946年的洛杉矶光化学烟雾事件。

4.NOX参与臭氧层的破坏：NOX与臭氧反应，使臭氧浓度降低。

2氮氧化物NOX生成机理

从上一章可以看到控制降低NOX的排放是关系到社会民生、人体健康及环境保护的大事，

我们要治理NOX，就要对症下药，从根本入手，首先要了解的就是它的生成机理，通俗的话

就是NOX是如何产生的，它的生成过程是怎么样的燃料燃烧过程中产生的NOx分成燃料型

NOx、热力型NOx和快速型NOx，因本文主要介绍天然气燃烧产生的NOX，因此占比较少的

燃料型NOx，可以忽略不计，因此这里主要介绍热力型NOx（thermal—NOx）和快速型NOx

（Prompt—NOx）的生成机理。

热力型NOx（thermal—NOx）：是指燃烧用空气中的N2，在高温下氧化而生成的氮氧化

物，跟温度密切相关，生成NO所需的活化能很大，通常氧原子与燃料中可燃成分之间的活

化能较小，反应较快，因此，NO通常不在火焰面上生成，主要生成区域位于火焰下游高温

区。

从上式（捷尔道维奇的NOx生成速率计算式）中可以明显地看出，实际上当燃烧温度低

于1800K时，热力NOx生成极少，当温度高于1800K时，反应逐渐明显，随着温度的升高，

NOx生成量急剧升高。还有必须防止局部高温和过量空气系数的影响，这些因素都会提高热

力型NOx的生成量。

快速型NOx（Prompt—NOx）：是燃料燃烧时空气中的N2生成NO的另一种类型，其生

成机理目前尚有争议，其基本现象是碳氢系燃料在过剩空气系数小于1的情况下，在火焰面

内急剧生成大量的NO。与温度关系不大，比热力型NOx生成量小一个数量级。

3降低天然气燃烧中NOX的排放

近三十年来，世界各大研究机构与燃气轮机制造商均投入大量的人力物力对降低NOx进

行了大量研究工作，开发出了多种燃气轮机燃烧室低排放（尤其是低NOx）技术，如燃烧室

内喷水或者喷蒸汽、选择性催化还原（SCR）、干式低排放技术，以及燃油预混预蒸发技术

等。

结合自身特点，萧山发电厂#3、#4西门子9F燃机机组对燃烧模式及燃烧设备进行了改

进：

1.预混燃烧：

实验结果表明由上一级燃气加热燃料和空气的混合物并参与反应，可以在保证燃烧室燃

烧效率的前提下，在一个较宽的运行范围内获得超低的Nox排。

9F燃气轮机采用了预混燃烧作为机组长期运行的燃烧