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2023年05月15日

新能源汽车景气度跟踪：M5W1假期+新车爬坡，需求明显回升作者

孙谦分析师

SAC执业证书编号：S1110521050004

1.2023年5月新能源车订单跟踪sunqiana@

于特分析师

5月周订单跟踪：5月第1周（5.1-5.7）9家车企新增订单12.0-13.0万辆，SAC执业证书编号：S1110521050003

新增订单较4月W1同比+76%至+81%，3家车企新增订单的环比增速高于整yute@

体水平，其中部分头部自主品牌增长显著。

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5月订单预测：预计9家车企5月新增订单有望在41.0-42.0万辆之间，环比

1《其他：数据研究·专题-新能源汽车

4月+13%至+18%。

景气度跟踪：M4新车型贡献订单新增

量，4月订单稳步提升》2023-05-08

2.2023年5月新能源车销量跟踪2《其他：数据研究·专题-新能源汽车

景气度跟踪：M4W3新车周期开启，

5月周交付跟踪：5月第1周（5.1-5.7）9家车企共计交付5.0-6.0万辆，交订单周度改善》2023-04-27

付量较4月W1环比-12%至-7%，4家车企新增交付的环比增速高于整体水3《其他：数据研究·专题-新能源汽车

平。

景气度跟踪：M4W2订单周度改善，

5月交付预测：预计9家车企5月交付量有望达38-39万辆，环比4月+20%车展有望带动终端需求回升》2023-

至+25%。04-23

3.投资建议

5月首周订单较上周M4W4以及4月同期M4W1增长显著，“五一”小长假

客流量增加带动消费进一步复苏，4月中旬上海车展后新车型及价格落地，

消费者观望情绪部分得到缓解，两因素叠加导致本周订单需求明显好转。另

外，“新能源汽车下乡”正式迈入第四个年头，在政策的支持下，有望带动

三四线及下属乡镇新能源汽车终端需求的进一步向上，新能源汽车的整体销

量及渗透率有望进一步提升。5月终端需求有望进一步改善，交付节奏也有

望在五一假期后提速。

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风险提示：调研样本有限不代表行业全貌；调查问卷获取订单及销量预测数

据仅供参考；行业景气度不及预期；零部件供应不稳定；疫情形势不及预期

影响生产销售；新产品推出不及预期。

请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明1