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摘要
随着我国城市的不断发展,交通行业成为城市发展的重要行业,这时轨道交通行业中地铁成为大众宠儿。而铝合金地铁因其拥有密度低、耐腐蚀性好、外观美观、比较易制造复杂表面、强度高等优点。在世界范围内,轨道交通越来越受到人们的关注。铝合金地铁凭借轻量化的优点直接进入各大城市轨道交通行列,并且所占领的市场越来越大,但是与之匹配的焊接工艺却不成熟,大部分关键技术被国外垄断,进行铝合金地铁车体的焊接工艺要求迫在眉睫。目前,我国大部分大城市进入轨道交通的快速发展时期,而铝合金地铁是城市轨道交通的首选,铝合金地铁的轻量化是提高地铁速度的首选。国外铝合金车体早上上世纪就已经发展的比较成熟,并且得到大量运用,其中德国和日本的技术比较成熟并且在本国有大量的实例,与此同时虽为铝合金产能大国的中国,却一直以来沿用钢铁技术,在铝合金领域没有很大的发展。通过对地铁铝合金车顶结构的分析,结合铝合金车体焊接的特点,制定合理的车顶焊接顺序、焊接工艺参数以及装配要求。对于焊接过程中出现的问题,分析原因,制定解决措施,完善工艺方法,通过分析铝合金车顶的焊接工艺,结合实际生产总结出预制反变形、利用工装刚性固定,同时调节工艺参数优化等手段,很大程度上解决了车顶尺寸过大的问题,保证了车顶的焊接质量。
关键词:铝合金车顶;焊接;工艺;
Abstract
Abstract
WiththecontinuousdevelopmentofChinascities,thetransportationindustryhasbecomeanimportantindustryforurbandevelopment,andthesubwayintherailtransitindustryhasbecomeapopularfavorite.However,thealuminumtubehastheadvantagesoflowdensity,goodcorrosionresistance,beautifulappearance,easytomanufacturecomplexsurfaceandhighstrength.Worldwide,railtransitisgettingmoreandmoreattention.Withdirectaccesstotheadvantagesoflightweightaluminumalloysubwayrailtrafficinbigcities,andoccupythemarketmoreandmorebig,buttomatchtheweldingprocessisnotmature,mostofthekeytechnologybyforeignmonopoly,totheweldingprocessrequirementofthealuminumalloymetrovehicleisimminent.Atpresent,mostofthebigcitiesofourcountryhasenteredtherapiddevelopmentofrailtransit,metroisthefirstselectionofurbanrailtransitandaluminumalloy,aluminumalloytubelightisthefirstchoiceforraisingthespeedofthesubway.Foreignaluminumalloycarbodyinthemorningofthelastcenturyhasbeenthedevelopmentofmoremature,andgetalargenumberofuse,amongthemthetechnologyofGermanyandJapanismorematureandhavealargenumberofinstancesineachcountry,atthesametime,thoughforthealuminiumalloyproductionpowerofChina,hasbeenusedfortheironandsteeltechnology,nogreatdevelopmentint
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