《汽车构造》课件 单元二 项目二 任务二 车架与车桥结构认知.pptx

;一、车架的功用

汽车车架俗称“大梁”，是整个汽车的基体。其上装有发动机、变速器、传动轴、前后桥、车身等总成和部件。

车架的功用是支承、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置；并承受汽车内外的各种载荷。

;二、车架的要求

1．满足汽车总体布置的要求。汽车在复杂的行驶过程中，固定在车架上各总成和部件之间不应发生干涉。

2．具有足够的强度与合适的刚度。

3．结构简单，质量尽可能小。

4．尽可能降低汽车的质心和获得较大的转向角，以保证汽车行驶时的稳定性和转向灵活性。;三、车架的类型与结构

现代汽车绝大多数都具有作为整车骨架的车架，其结构形式常见的有三种类型：边梁式车架、中梁式车架和承载式车身。

;2．中梁式车架主要由一根位于中央贯穿前后的纵梁和若干根横向悬伸托架组成，因此也称为脊骨式车架，如图所示。;3．承载式车身是部分轿车和大型客车没有专门的车架而是由车身兼起车架的作用，所有的载荷均由车身来承受，如图所示。;一、车桥的功用

车桥（也称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，两端安装汽车车轮。车架所承受的垂直载荷通过车桥传到车轮，车轮上的滚动阻力、驱动力、制动力和侧向力及其弯矩、转矩又通过车桥传递给悬架和车架，故车桥的作用是传递车架与车轮之间的各向作用力及其所产生的弯矩和转矩。;二、车桥的分类

1．按悬架结构不同，车桥分为整体式和断开式两种。整体式车桥的中部是刚性实心或空心梁，与非独立悬架配用；断开式车桥为活动关节式结构，与独立悬架配用。

2．按车桥上车轮的作用不同，车桥分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥4种类型，其中转向桥和支持桥都属于从动桥。;;;;;;