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大型住宅小区建设项目停车场管理系统施工技术交底
一、工程概况
本工程为某大型住宅小区项目,总建筑面积约25万平方米,包含8栋高层住宅(地上28层,地下2层)及配套地下停车场。停车场管理系统涵盖以下内容:
1.出入口管理:车牌识别一体机、道闸、地感线圈;
2.安全监控:视频监控摄像头、防砸雷达;
3.网络通信:TCP/IP网络、光纤传输;
4.配电与接地:独立电源系统、防雷接地装置。
二、编制依据
1.GB50314-2015《智能建筑设计标准》:系统集成与通信协议要求;
2.GB51251-2017《建筑防排烟系统技术标准》:应急通道与消防联动控制;
3.GB/T50312-2016《综合布线系统工程验收规范》:线缆敷设与信号传输标准;
4.JGJ100-2015《车库建筑设计规范》:停车位尺寸、通道坡度及安全距离;
5.项目设计图纸及设备技术文件。
三、施工准备
1.技术准备
?图纸会审:确认停车场出入口位置、安全岛尺寸(长500-900cm,宽40-80cm,高出地面10-20cm)及设备联动逻辑(如地感线圈与道闸防砸联动)。
?调试方案编制:明确地感线圈电感量(150-300μH)、视频识别区距离(3.5-4.5米)及通信冗余要求(光纤传输距离>90米时需使用单模光纤)。
2.材料与机具
?设备清单:车牌识别一体机、道闸(含广告道闸选配)、地感线圈(RV0.75mm2铁氟龙导线)、PMS控制器、光纤收发器。
?工具:路面切割机(切槽深度50mm)、万用表(电感量检测)、压线钳、红外测温仪。
3.作业条件
?土建预埋完成:安全岛混凝土强度达标(C30,养护≥7天),线管预埋(PVC管或镀锌钢管)符合规范。
?网络测试合格:TCP/IP网络延迟≤5ms,光纤链路衰减≤0.3dB/km。
四、施工技术要点
1.安全岛制作
?基础处理:地面为沥青时,钢筋(Φ20)深入地面≥20cm;泥土基础需挖深30cm并浇筑混凝土。
?混凝土配比:水泥、石子、沙子按1:1:1浇筑,表面抹平后刷黄黑相间路标漆。
?管线预留:强弱电分管敷设,线管末端集中捆扎并高出安全岛30cm。
2.地感线圈施工
?切割规范:槽宽4mm、深50mm,馈线槽宽7mm,绕制6-7圈(触发地感6圈,防砸地感7圈)。
?安装要求:线圈距金属井盖≥0.7米,引线长度≤5米,浇注沥青前测试电感量(150-300μH)。
3.设备安装与接线
?车牌识别一体机:水平安装高度1.2-1.5米,识别区域距离安全岛4米(±0.5米误差)。
?道闸:闸杆中心线与防砸地感对齐,控制线采用RVVP0.75mm2屏蔽线,接地电阻≤1Ω。
?网络布线:超五类网线传输距离≤90米,光纤采用4芯单模光纤(熔接损耗≤0.1dB)。
4.系统联调
?联动逻辑验证:
–车牌识别成功后,道闸抬杆时间≤3秒;
–地感线圈触发防砸功能,雷达辅助防砸响应时间≤0.3秒。
?消防联动:火灾报警时,道闸自动开启并保持常开状态。
五、质量控制标准
1.线缆敷设:
–强弱电分管间距≥30cm,线槽填充率≤40%。
–地感线圈绝缘电阻≥10MΩ,电源线(RVV3×1.5mm2)压降≤5%。
2.设备性能:
–车牌识别率≥99%,夜间补光照度≥50lux。
–道闸抬落杆噪音≤65dB,MTBF≥10万小时。
3.安全规范:
–应急通道宽度≥6米,坡度≤8%(直线通道)或6%(曲线通道)。
六、验收与文档
1.验收文件:
–地感线圈测试报告、设备联调记录、第三方检测报告(含通信性能与识别率);
–隐蔽工程验收记录(线管预埋、接地装置)。
2.安全措施:
–带电作业需断电验电,高空作业佩戴安全带(承载力≥225kg)。
七、常见问题处理
问题
原因分析
解决措施
车牌识别率低
摄像头角度偏移或补光不足
调整摄像头俯仰角(15°-30°),增加补光灯
道闸误动作
地感线圈电感量超标
重新绕制线圈并测试电感量
网络通信中断
光纤熔接损耗过大
使用OTDR检测链路,重新熔接(损耗≤0.1dB)
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