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中国轴承发展走向世界领先水平

轴承是机器中的基础元件，广泛应用于各行业的机械产品中，被

誉为机器的“关节”。中国是世界上最早发明滚动轴承的国家之一，

在中国古籍中早有记载。跨湖桥文化遗址出土的木质陶轮底座（图1）

就是轴承的原型。从发掘出的文物可以看出秦汉时期的“轴受”具备

内腔结构，可以放置滚子，这种“轴受”被认为是人类制造的初代滚

动轴承（图2）。

图1陶轮底座图2秦汉时期的“轴受”

早期的滚动轴承有一个缺陷，就是滚子之间会发生碰撞，造成不

必要的摩擦。而带有保持架的现代滚动轴承是1760年由英国钟表匠

约翰·哈里森发明的，距今还不到260年。从17世纪到19世纪，现

代轴承发展了两百年的时间，而轴承的工业化生产才刚刚起步。近几

十年来，随着航空航天、核电工业、电子计算机、光电磁仪器、精密

机械等高新技术的飞速发展，体现当代科学技术水平的世界轴承工业

进入一个全面革新制造技术，迅速发展品种，大力提高性能、精度，

日益成熟完善的历史新时期。

随着轴承业的快速发展，我们自主研发生产的轴承品种也越来越

多，质量和技术水平也越来越高。以前国产轴承满足不了高铁时速要

求，高铁轴承一直被高端轴承生产国所垄断。但是随着我国机械行业

科技发展，目前洛阳轴承厂已完成时速250公里、350公里的高速铁

路轴承产品设计、工艺研究及样品制造（图3），中国高铁（图4）

也迎来了关键部件的国产化，高铁高端轴承的攻克宣示着中国高精度

轴承制造技术已达到全球领先水平，相信不久的将来更多领域的高端

轴承会实现国产化。

图3国产高端轴承图4中国高铁