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汽车发动机维护题库

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1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和地址名称。

2.请仔细阅读各种题目，在规定的位置填写您的答案。

一、单选题

1.汽车发动机的四个基本工作过程是（）。

A.进气、压缩、作功、排气

B.点火、吸气、压缩、爆发

C.爆发、压缩、点火、排气

D.排气、吸气、爆发、压缩

2.发动机润滑油的主要作用是（）。

A.减少摩擦

B.防止过热

C.清除污垢

D.以上都是

3.发动机冷却水的主要作用是（）。

A.冷却发动机

B.提供润滑

C.增加动力

D.保持密封

4.发动机润滑系统的压力通常为（）。

A.12MPa

B.35MPa

C.68MPa

D.910MPa

5.发动机气门间隙的调整时机为（）。

A.每次发动机保养时

B.发动机更换时

C.发动机使用5万公里后

D.根据发动机手册

6.发动机点火时机调整的目的主要是（）。

A.增加燃油效率

B.提高发动机功率

C.降低发动机温度

D.减少发动机磨损

7.发动机怠速运转不稳定的可能原因是（）。

A.点火系统故障

B.进气系统泄漏

C.排气系统阻塞

D.以上都是

8.发动机油底壳过热的可能原因是（）。

A.润滑油量不足

B.润滑油粘度不当

C.气缸密封不良

D.以上都是

答案及解题思路：

1.答案：A

解题思路：汽车发动机的四个基本工作过程依次为进气、压缩、作功、排气，这是内燃机的基本工作循环。

2.答案：D

解题思路：发动机润滑油的主要作用是减少摩擦、防止过热和清除污垢，因此选D，即“以上都是”。

3.答案：A

解题思路：发动机冷却水的主要作用是冷却发动机，防止发动机过热。

4.答案：B

解题思路：发动机润滑系统的压力通常在35MPa之间，这是为了保证润滑油的充分循环和润滑效果。

5.答案：A

解题思路：发动机气门间隙的调整需要在每次发动机保养时进行，以保证气门工作在最佳状态。

6.答案：A

解题思路：调整发动机点火时机的主要目的是为了增加燃油效率，提高燃烧效率。

7.答案：D

解题思路：发动机怠速运转不稳定可能是由于点火系统故障、进气系统泄漏或排气系统阻塞等多种原因，因此选D，即“以上都是”。

8.答案：D

解题思路：发动机油底壳过热可能是由润滑油量不足、润滑油粘度不当或气缸密封不良等多种原因造成的，因此选D，即“以上都是”。

二、多选题

1.发动机冷却系统的主要部件包括（）。

A.水泵

B.放水开关

C.水温传感器

D.散热器

E.空气冷却器

F.风扇

2.发动机燃油系统的主要部件包括（）。

A.燃油泵

B.燃油滤清器

C.燃油喷射器

D.燃油压力调节器

E.燃油箱

F.燃油分配器

3.发动机润滑系统的主要部件包括（）。

A.油泵

B.油滤清器

C.油底壳

D.油冷却器

E.油尺

F.油路

4.发动机点火系统的主要部件包括（）。

A.传感器

B.点火线圈

C.分电器

D.高压电缆

E.分火头

F.点火开关

5.发动机传动系统的主要部件包括（）。

A.变速箱

B.倒挡装置

C.传动轴

D.驱动桥

E.发动机曲轴

F.离合器

答案及解题思路：

1.答案：A,B,C,D,E,F

解题思路：发动机冷却系统负责保持发动机工作温度，上述部件均为其关键组成部分。水泵负责循环冷却液，放水开关用于排除系统内的空气，水温传感器用于监测水温，散热器用于散热，空气冷却器有时用于辅助散热，风扇用于强制空气流动。

2.答案：A,B,C,D,E,F

解题思路：发动机燃油系统负责将燃油供应到燃烧室内进行燃烧。燃油泵负责供油，燃油滤清器负责过滤燃油中的杂质，燃油喷射器将燃油喷入燃烧室，燃油压力调节器调节油压，燃油箱储存燃油，燃油分配器在多缸发动机中负责分配燃油。

3.答案：A,B,C,D,E,F

解题思路：发动机润滑系统保证各个运动部件得到充足的润滑油，降低磨损。油泵负责供油，油滤清器过滤机油中的杂质，油底壳储存机油，油冷却器在高温条件下用于冷却机油，油尺用于检查油位，油路连接各个部件。

4.答案：A,B,C,D,E,F

解题思路：点火系统负