2025年基于LTE-V2X预警类应用的功能安全分析白皮书.docx

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摘要

本研究基于LTE-V2X直连通信技术，对预警类应用的功能安全进行了系统分析。研究背景指出，

传统的功能安全分析方法主要针对单车系统，近年来V2X技术逐渐发展，智能网联汽车应用不断增加，但缺乏系统性的功能安全分析方法。本研究选取前向碰撞预警（FCW）、交叉路口碰撞预警（ICW）和闯红灯预警（RLVW）三个典型应用场景，对基于LTE-V2X预警类应用的功能安全分析进行了技术探索。

在研究现状部分，本研究总结了国内外的相关研究和标准，包括5GAA的STiCAD项目、中国汽车工程学会的T/CSAE53标准、汽标委的预警类应用技术要求和试验方法，以及C-NCAP2024版测试规程中的相关场景。本研究还对V2X预警类应用进行了分类，分为安全类和效率类应用，并指出安全类应用与功能安全的相关性更大，因此本研究以安全类的三个典型应用场景为目标展开分析。

在功能安全分析方法论部分，本研究基于GB/T34590的框架，详细阐述了相关项定义、危害分析和风险评估、功能安全概念等步骤。

在第5章到第7章的三个章节，本研究针对前向碰撞预警（FCW）、交叉路口碰撞预警（ICW）、闯红灯预警（RLVW）应用，分别进行了相关项定义、潜在危害识别、ASIL分析等工作，提出了针对安全目标的功能安全要求。

在总结及展望部分，建议以本研究为开端，将GB/T34590的功能安全分析方法拓展至V2X系统。本研究的主要结论为：QM级别的功能安全设计能够满足V2X预警类应用的需求。

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ExecutiveSummary

ThisstudyconductsasystematicfunctionalsafetyanalysisforLTE-V2XwarningapplicationsbasedontheISO26262(GB/T34590)methodology.ThebackgroundhighlightstheneedforsystematicfunctionalsafetyanalysisforV2Xapplicationsastraditionalmethodsonlycoverego-vehiclesystems.WiththeadvancementofV2Xtechnology,thereisanincreasingnumberofintelligentconnectedvehicleapplicationsrequiringsuchanalysis.

ThescopeofthestudyincludesfunctionalsafetyanalysisforwarningapplicationsbasedonLTE-V2Xdirectcommunication,focusingonthreetypicalscenarios:ForwardCollisionWarning(FCW),IntersectionCollisionWarning(ICW),andRedLightViolationWarning(RLVW).Theseapplicationsprovidewarninginformationwithoutvehiclecontrolintervention,leavingthedrivertotakeappropriateactionsbasedonthewarnings.

ThecurrentstatuschapterreviewsglobalanddomesticadvancementsinV2Xfunctionalsafety,includingthe5GAAsSTiCADproject,standardsfromtheChinaSocietyofAutomotiveEngineers,andV2XwarningapplicationscenariosintheC-NCAP2024testprocedures.

ThefunctionalsafetyanalysismethodologysectiondetailsthestepsbasedonGB/T34590,includingitemdefinition,hazardanalysis