金杯中华轿车金杯中华轿车故障诊断.docVIP

发动机故障诊断（热怠速时）

参数

正常值

注意事项

最小值

最大值

发动机转速(rpm)

800(空调关闭时)

(1)

750

850

水温

80℃

(2)

进气温度

25℃

(3)

节气门开度角（松开油门时）

0°

(4)

0°

0.6°

点火提前角

4°

(5)

0°

8°

喷油持续时间

3.2ms(空调关闭时)

(6)

2.7ms

3.7ms

进气压力

330mbar

(7)

280mbar

380mbar

电瓶电压

14V

(8)

13

15

氧传感器电压(mV)

(9)

100mV

900mV

步进电机步数

60步

(10)

40

80

发动机怠速转速

如果是比750rpm小：

检查节气门位置(是否在0°~0.6°之内)

检查线束与节气门电位计的电线连接

检查点火系统

检查步进电机位置和步进数量

检查进气压力是否在上表规定范围之内

如果是比850rpm大：

检查节气门位置(是否在0°~0.6°之内)

检查油门的控制

检查线束与节气门电位计的电线连接

检查发动机冷却水温是否正常

检查步进电机位置和步进数量

检查进气压力是否在上表规定范围之内

检查系统是否漏气(尤其是节气门处)

检查碳罐电磁阀、TMAP、BLOW－BY的接头处是否漏气

(2)水温

如果不到80℃：

测量水温传感器的电阻，检查水温传感器的电接头是否接好

检查节温器状态

(3)进气温度

如果进气温度低于25℃

测量TMAP传感器的电阻，检查TMAP传感器的电接头是否接好

检查空气滤清器状态

(4)节气门开度角

如果节气门开度角(松开油门时)比0.6°大：

检查电线接头是否接好

检查是否踩下了油门

检查防卡死螺钉的状态

如果上述三项均无问题，但是节气门开度角仍大于0.6°,将点火钥匙置于OFF状态30秒钟后，断开电瓶的正极接头或者断开ECU的电源接头1分钟后，然后再将各电源接头接好，将点火钥匙置于ON状态，再检查节气门开度角。

（5）点火提前角

如果比8°大：

检查发动机的转速

检查节气门开度角

（6）喷油持续时间

如果比2.7ms小：

检查发动机转速是否正常

检查发动机水温是否正常

检查供油压力是否正常

检查氧传感器状态

检查进气温度是否比25℃高

检查进气压力

检查进气管是否漏气

（7）进气压力

如果进气压力比280mbar小：

检查发动机转速是否正常

检查发动机水温是否正常

检查TMAP传感器与线束连接是否正常

检查节气门开度角

检查TMAP传感器是否阻塞

检查转速传感器的位置是否正确

如果进气压力比380mbar大：

检查发动机转速是否正常

检查发动机水温是否正常

检查TMAP传感器与线束连接是否正常

检查节气门开度角

检查TMAP传感器处是否漏气

检查发动机的同步

检查进气管是否漏气

检查转速传感器的位置是否正确

检查气门的密封性

（8）电瓶电压

如果电瓶电压不正常的话：

检查线束的正负极连接和地线连接

检查交流发电机、稳压器、电瓶

（9）氧传感器

如果氧传感器的电压一直是200mV(该数字在发动机起动三分钟以后并且水温达到80℃以上测得)：

检查喷油持续时间

检查发动机水温是否正常

检查供油压力

检查氧传感器之前的排气管是否漏气

检查电线接头和氧传感器加热器的电阻值

如果氧传感器的电压一直是800mV(该数字在发动机起动三分钟以后并且水温达到80℃以上测得)：

检查喷油持续时间

检查发动机水温是否正常

检查供油压力

检查电线接头和氧传感器加热器的电阻值

（10）步进电机步数

如果比40步小：

检查发动机转速是否正常

检查发动机水温是否正常

检查空气温度是否正常

检查节气门位置

检查进气压力

检查供油压力

检查进气管有没有漏气

检查步进电机电线接头

检查O型圈的密封性

检查发动机的同步

检查转速传感器的位置

如果比80步大：

检查发动机转速是否正常

检查发动机水温是否正常

检查BLOW－BY有没有堵塞

检查发动机的同步

检查转速传感器的位置