毕业设计车辆倾覆检测系统开发及其项目式教学案例设计开题报告答辩.pptVIP

指导教师：杨帆工程车辆倾覆检测系统的设计和实现班级：职教信工111学生：睢凤利学号：20210311130

课题的意义

车辆检测系统在现代交通控制系统中占有很重要的地位，是未来智能车路系统开展的根底。1972年日本首先研制成功用图像处理来实时测量交通的装置，之后世界各兴旺国家都相继开展这方面的研究。我国这方面的研究起步较晚，只是在最近几年才展开。目前这方面的研究都处于实验阶段。随着我国交通工程智能化水平不断提高，随着道路交通管理部门的自动化水平的不断提高，车辆检测系统必将有广阔的应用前景。而当驾驶员在工作非常投入的状况下很难准确把握车辆姿态，这样造成车毁人亡的重大平安事故可能性势必会高涨。带来人力、财力、时间的损失。为此，测量车辆倾覆程度已做好预防也成为必然。本课题我利用了倾角传感器进行信息的采集，分析比较。原理简单易于实现。国内外开展状况

研究内容、方法、手段数据采集数据库数据传输数据处理数据输出本课题是为设计一工程车辆倾覆系统的检测和分析模型，由上图知该车辆倾覆检测系统包括：数据的采集、传输、调用、分析和比较、结果的输出这五局部。各局部详细介绍如下：

研究内容、方法、手段数据采集模块在此模块中最主要的部件是YLZ-332三轴倾角/加速度传感器。其中读取倾角传感器的数据时采用“请求－应答〞的方式，不请求，那么不传送数据。通过指令向RxD脚发送0x75来获取传感器上三轴数据。读X轴数据指令为0x75X轴数据2字节,Y轴数据2字节,Z轴数据2字节。

研究内容、方法、手段数据传输模块：在数据的传输中我们严格的采用了串行通信把数据通过串口传输给计算机，，即在VB.NET中与串口通讯引入控件MSComm串口通讯控件，利用MSComm控件和编程语句实现字符型数据发送与接收。而使用MSComm控件访问串口时要做一下的工作：参数设置、发送数据、接收数据、存储数据、状态显示。

研究内容、方法、手段

研究内容、方法、手段数据处理模块确定位置的方法有很多，而本课题我有距离的测量计算来确定状态的方式对数据进行处理。当我们计算出距离差值后，理由简单的排序，求最小值即可大体确定车辆所处的状态。数据输出模块当上面的每局部都解决以后，就把最终的结果在计算机上显示出来即可。

研究的预期成果通过本课题的研究与分析，可以轻松的利用YLZ-332三轴倾角传感器的位置获取数据，进而确立车辆的状态，已到达对车辆所处状态的检测，为驾驶人员提供方便，让他们及时的了解和预防危险的发生。同时，通过本次的系统学习分析，让我们更好的了解传感器的工作原理，会熟练掌握MicrosoftVisualBasic.NET编程软件，体会到知识在日常生活中的强大作用。希望这是一次圆满的设计，可为我以后的职业生涯带来益处。

任务完成的阶段安排及时间安排：

参考文献

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