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基于多算法仿真分析的多孔式液压缓冲器优化设计研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工业领域，各类机械设备在运行过程中不可避免地会面临冲击和振动问题。这些冲击和振动不仅会对设备的结构完整性造成威胁，降低设备的使用寿命，还可能引发安全事故，危及人员生命安全。因此，有效的缓冲和减振措施成为保障设备稳定运行和安全生产的关键。多孔式液压缓冲器作为一种高效的缓冲装置，凭借其独特的工作原理和卓越的性能优势，在众多领域得到了广泛应用。

多孔式液压缓冲器主要依靠油缸壁上一系列特殊排列的阻尼小孔来实现缓冲功能。当设备受到冲击时，油液在压力作用下高速通过阻尼小孔，将冲击机械能转化为压力能和热能，从而达到减缓