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2025
机场易折易碎杆
（玻璃钢材质）维护方法
河南星辰科技实业有限公司
技术部：张萍萍
机场易折易碎杆（玻璃钢材质）的维护需兼顾其功能特性与材料特性，以确
保航空安全与设备可靠性。以下是具体维护方法：
一、日常检查
外观检查
每周检查杆体表面是否有裂纹、破损或变形，重点关注玻璃纤维剥落情况，因纤
维剥落可能影响强度和易折性能。
检查杆体颜色是否鲜明，若褪色需及时补漆，确保飞行员在飞行中能清晰识别。
连接部位检查
重点检查杆体与地面基础、各节杆体之间的连接部位，确保连接牢固，无松动、
位移或腐蚀。
检查易折连接件是否完整，卡槽有无变形或堵塞，确保易折功能正常。
设备检查
检查摄像头、传感器等设备的运行状态，确保镜头清洁无遮挡，传感器功能正常。
检查设备连接线路是否破损、老化或松动，防止信号传输中断。
二、清洁保养
杆体清洁
每月至少清洁一次杆体，去除灰尘、油污、鸟粪等污染物。
使用温和清洁剂和软毛刷或湿布，避免使用坚硬工具刮擦杆体表面。
对于靠近跑道边缘易受飞机喷气影响的杆体，需使用航空清洁剂去除油污，并确
保清洁剂不腐蚀杆体材料。
设备清洁
摄像头镜头需用专业镜头清洁液和镜头纸擦拭，从中心向外螺旋式擦拭，避免留
下痕迹。
传感器等设备需根据说明书清洁，防止灰尘进入影响测量精度。
三、功能测试
监控设备测试
每月测试摄像头图像质量、视野范围、变焦功能等，确保远程控制功能正常。
使用标准校准仪器测试气象传感器等设备的测量精度，确保误差在允许范围内。
易折性能测试
记录杆体折断情况，如折断位置、碎片分布等，评估易折性能是否符合安全标准。
若发现杆体不易折断或折断后产生尖锐碎片，需及时检查和改进杆体结构或材
料。
四、材料检测
定期检测
每两年对杆体材料进行无损检测，如超声检测、红外热成像检测，检查材料内部
是否有裂纹、分层等缺陷。
检测材料的强度、韧性、弹性模量等性能指标，确保材料性能符合安全要求。
老化评估
根据检测结果评估材料老化程度，若性能下降明显，需及时更换杆体。
五、记录与档案管理
维护记录
详细记录每次维护和保养的情况，包括日期、维护内容、发现的问题及解决措施。
设备档案
建立设备档案，将监控杆的基本信息（型号、安装日期、易折设计参数等）及所
有维护记录纳入管理，为安全评估和设备更新提供依据。
六、特殊注意事项
环境适应性
玻璃钢材质虽耐腐蚀，但长期暴露在户外仍需注意紫外线、极端温度等环境因素
对材料的影响。
操作规范
维护过程中需遵循操作规范，避免对杆体造成二次损伤。
专业人员
建议由专业维护人员进行定期检查和测试，确保维护质量。
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