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东北石油大学专业学位研究生学位论文

BFRP网格-ECC加固T形钢筋混凝土梁抗剪性能研究

摘要

加固受长时间服役导致耐久性下降的既有建筑，延长其使用寿命，成为当今时代可

持续发展的主题。目前工程中普遍采用外贴钢板、纤维增强复合材料（FiberReinforced

Polymer，简称FRP）板和布等加固技术，但这些方法存在钢板耐火性差、施工环境要

求较高和耐久性差等问题。为解决这些问题并优化加固方法，学者们提出了一种FRP

EngineeredCementitiousCompositeECC

网格和工程水泥基复合材料（，简称）结合的新

加固方法。这一方法不仅施工便捷，而且能够有效提升结构整体性和使用寿命。但FRP

-ECCReinforcedConcreteRC

网格对钢筋混凝土（，简称）梁抗剪加固方面的研究集中

在矩形截面梁上，对T形截面梁研究较为有限，且理论尚不成熟。基于以上研究背景，

BasaltFiber-ReinforcedPolymer

本文选用性价比较高的绿色环保纤维，即玄武岩纤维（，

简称BFRP）网格作为加固材料。采用数值模拟与理论计算结合的方法，深入研究BFRP

-ECCT

网格复合加固形钢筋混凝土梁在不同工况下的抗剪性能，希望为以后的工程实

践提供参考。本文主要研究内容如下：

ABAQUS6BFRP-ECC

根据相关参考文献，利用有限元软件建立根关于网格抗剪

加固钢筋混凝土梁的有限元模型。与实验结果对比，极限承载力最大误差为7.44%，验

证模型建立的合理性。

以剪跨比、混凝土强度和箍筋间距作为主要参数，建立14根钢筋混凝土梁模型，

BFRP-ECCT

研究不同工况下，网格复合层对形截面梁的抗剪加固效果。通过模拟结

果发现，随着剪跨比的增加，加固梁的极限承载力提升幅度逐渐减小，混凝土强度等级

的增加也会导致加固梁极限荷载的提升逐渐减小。对于箍筋间距较大的梁极限承载力提

升效果更为显著，最终加固梁抗剪承载力提升在5.3%-46.8%之间。

考虑了BFRP网格的单支截面面积、ECC厚度、BFRP网格预应力程度和网格布置

角度等参数，设计26根不同复合层参数的加固梁，深入研究BFRP网格-ECC复合加固

层对加固梁抗剪承载力的影响。模拟结果显示：BFRP网格布置角度的选择对加固梁抗

剪承载力的影响最明显，相比之下网格预应力的施加对梁的刚度和极限承载力影响最小，

承载力仅提升了2.52%~8.12%。

本文采用桁架-拱模型计算BFRP网格-ECC加固T形梁抗剪承载力，并给出了相应

T

的抗剪承载力计算公式。计算模型不仅考虑了形截面对抗剪承载力的影响，还拟合

BFRP网格单支截面面积与有效应变的函数关系来提高计算精度。最终计算值与模拟值

吻合较好，最大误差小于10%。

关键词：BFRP网格，ECC，T形梁，抗剪加固，桁架-拱模型

II

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BFRPGrid-ECCReinforcementStudyonShearPerformanceofT-shap